預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法又稱簡單施工法，屬于小錨具施工安裝，是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28-75 mm、深度1～Sm筒形的簡單施工、簡單施工可用風(fēng)鉆或人工打設(shè)，然后在簡單施工內(nèi)裝藥進(jìn) 行爆炸，簡單施工法可用于開挖基坑、開采石料、松動(dòng)凍土等，但其錨具施工安裝量小、效率低、鉆孔工作量大。橋梁錨具生產(chǎn)廠家一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放人少量的炸藥，經(jīng)過幾次錨具施工安裝擴(kuò)大成為圓球的形狀，最后裝人炸藥進(jìn)行錨具施工安裝。漢中橋梁錨具此法與炮孔錨具施工安裝法相比，具有錨具施工安裝效果好、工效高、進(jìn)度快、炸藥消耗少等優(yōu)1點(diǎn)。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。

扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁。使用它可傅后張構(gòu)件厚度減薄，克服了群錨體系錨下預(yù)應(yīng)力過于集中、錨具兩個(gè)方向尺寸均較大的缺點(diǎn)，使應(yīng)力分布更加均勻合理。橋梁錨具生產(chǎn)廠家P型錨固體系包括擠壓錨、螺旋筋、錨板、約束圈等。配合GYJ500型擠壓機(jī)錨固。漢中橋梁錨具生產(chǎn)廠家適用于構(gòu)件端部設(shè)計(jì)應(yīng)力大或端部空間受到限制情況。漢中橋梁錨具使用時(shí)，按需要預(yù)埋在混凝土內(nèi)，待混凝士凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再進(jìn)行張拉。P型錨固體系包括擠壓錨、扁螺旋筋、錨板、扁約束圈等。適用于群錨構(gòu)件端部受到限制的情況。

礦用錨具的使用和保管是非常重要的；對(duì)于保管方面來說，為防止下次再使用礦用錨具時(shí)沒有任何生銹現(xiàn)象，也不會(huì)影響正常的使用，所以要求用戶在實(shí)際的保管過程中應(yīng)該值得重視。漢中橋梁錨具礦用錨具使用時(shí)不得有銹、有水及沾污其它雜物。橋梁錨具生產(chǎn)廠家礦用錨具工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長，須反復(fù)張拉錨固時(shí)，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑，既有利于工作夾片的跟進(jìn)和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑，并經(jīng)常清除夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當(dāng)夾片開裂或牙面破壞時(shí)則需更換，不得再使用。

預(yù)應(yīng)力錨具常見的操作方法分為預(yù)應(yīng)力先張法和后張法。預(yù)應(yīng)力先張法是先在臺(tái)座上按規(guī)定設(shè)計(jì)要求將鋼筋張拉到控制應(yīng)力→并用錨具臨時(shí)固定→澆注砼→待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上切斷放松鋼筋依靠鋼筋與混凝土的粘結(jié)力傳遞預(yù)壓力。橋梁錨具生產(chǎn)廠家施工簡單、靠粘結(jié)力自錨，不必耗費(fèi)特制錨具，臨時(shí)錨具可以重復(fù)使用，適用于中小型構(gòu)件工廠化生產(chǎn)。后張法：為埋管制孔→澆砼→抽管→養(yǎng)護(hù)穿筋張拉→錨固→灌漿，依靠錨具阻止鋼筋的彈性回彈，使截面砼獲得預(yù)壓應(yīng)力。漢中橋梁錨具這種方法設(shè)備簡單，不需要張拉臺(tái)座，生產(chǎn)靈活，但需要可靠的錨具及千斤頂，錨具用鋼量大，適用大型構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)施工。

固定端錨具安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。橋梁錨具生產(chǎn)廠家錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。漢中橋梁錨具缺點(diǎn)是對(duì)束要求有準(zhǔn)確的長度，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材下料長度要求嚴(yán)格。漢中橋梁錨具生產(chǎn)廠家夾片式錨具的主要優(yōu)點(diǎn)是對(duì)后張束鋼材的下料長度要求不嚴(yán)，成束方便。高強(qiáng)度精軋螺紋鋼錨具缺點(diǎn)是錨固過程中內(nèi)縮量大，預(yù)應(yīng)力筋在錨固端損失大，費(fèi)用較高，它適用于長度較大的長束。高強(qiáng)度精軋螺紋鋼錨具中，混凝土上所用的永久性錨固裝置。

體外預(yù)應(yīng)力錨具結(jié)構(gòu)自重增加少，但可大幅提高承載能力；由于上部自重增加少，因而對(duì)下部影響?。皇┕ず唵危て诙?，經(jīng)濟(jì)效益明顯；施工過程不中斷或少中斷交通；對(duì)原結(jié)構(gòu)損傷小，不影響橋下凈空；應(yīng)力可調(diào)整，預(yù)應(yīng)力束可更換。漢中橋梁錨具體外預(yù)應(yīng)力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點(diǎn)、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。橋梁錨具生產(chǎn)廠家體外束橋梁加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結(jié)或無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有較大的差異。因而其預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算方法也有所不同。經(jīng)計(jì)算表明。與一般的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)比較，體外束加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力損失要小得多，針對(duì)這一點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力鋼筋的控制應(yīng)力應(yīng)適當(dāng)降低．以避免體外預(yù)應(yīng)力筋長期處于高應(yīng)力狀態(tài)，對(duì)改善體外束結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)有利。