一般來說,使用預(yù)應(yīng)力錨具的時(shí)候,在預(yù)應(yīng)力筋張拉之前,要提供混凝土強(qiáng)度的試壓報(bào)告。漯河橋梁錨具因?yàn)榛炷恋目箟簭?qiáng)度是要滿足一定的設(shè)計(jì)要求的,一般需要的是不能低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%,之后才可以施加一定的預(yù)應(yīng)力。因此,對(duì)于混凝土強(qiáng)度等級(jí)是有一定的要求的。橋梁錨具生產(chǎn)廠家需要檢查一下承壓板后面的混凝土質(zhì)量問題:在使用預(yù)應(yīng)力錨具的時(shí)候,應(yīng)該先清理承壓板面。還需要檢查的就是承壓板后面的混凝土質(zhì)量問題是否合格。因?yàn)榇藭r(shí)如果發(fā)現(xiàn)混凝土有空洞的現(xiàn)象,是不能直接進(jìn)行張拉的。一般這個(gè)時(shí)候可以采用一些修補(bǔ)措施,例如可以使用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。
夾具,是預(yù)應(yīng)力筋張拉和臨時(shí)固定的錨固裝置。要求夾具工作可靠、加工方便和成本低并能多次重復(fù)使用。漯河橋梁錨具夾具的種類分為將預(yù)應(yīng)力筋錨固在臺(tái)座或鋼模上的錨固夾具和張拉時(shí)夾持預(yù)應(yīng)力筋用的張拉夾具。橋梁錨具生產(chǎn)廠家錨具,在預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后將鋼筋永遠(yuǎn)錨固在構(gòu)件端部,防止預(yù)應(yīng)力筋回縮,與構(gòu)件共同受力,不能卸下重復(fù)使用的一種永久性錨具裝置。錨具按錨固原理分為支承式(螺絲端桿錨具、鐓頭錨具等、夾片式(JMl2型錨具、JM5型錨具等)、錐塞錨具、握裹式等。
礦用錨具按錨固和傳遞預(yù)拉力的原理區(qū)分,可分為依靠承壓力的錨具、依靠摩擦力的錨具、依靠粘結(jié)力的錨具等幾種。橋梁錨具生產(chǎn)廠家在單根預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的兩端各焊以一短段螺絲端桿,套以螺帽和墊板,即形成一種最簡(jiǎn)單的錨具。橋梁錨具生產(chǎn)廠家預(yù)拉力通過螺絲端桿螺紋斜面上的承壓力傳到螺帽,再經(jīng)過墊板傳到預(yù)留孔道口四周的混凝土構(gòu)件上。漯河橋梁錨具螺絲端桿用冷拉或熱處理鋼筋制成,螺紋用細(xì)牙,端桿與預(yù)應(yīng)力鋼筋的焊接宜在預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉前進(jìn)行,這種錨具可用于張拉端,也可用于固定端。張拉用一般的千斤頂,單根張拉,將千斤頂拉桿(端部帶有內(nèi)螺紋)擰緊在螺絲端桿的螺紋上進(jìn)行張拉。張拉完畢后,旋緊螺帽,鋼筋就被錨住。這種錨具的優(yōu)點(diǎn)是比較簡(jiǎn)單,且錨固后千斤頂回油時(shí),預(yù)應(yīng)力鋼筋基本不發(fā)生滑動(dòng)。如有需要,便于再次張拉。缺點(diǎn)是對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋長(zhǎng)度的精確度要求高,不能太長(zhǎng)或太短,否則螺紋長(zhǎng)度不夠用。
體外預(yù)應(yīng)力錨具結(jié)構(gòu)自重增加少,但可大幅提高承載能力;由于上部自重增加少,因而對(duì)下部影響?。皇┕ず?jiǎn)單,工期短,經(jīng)濟(jì)效益明顯;施工過程不中斷或少中斷交通;對(duì)原結(jié)構(gòu)損傷小,不影響橋下凈空;應(yīng)力可調(diào)整,預(yù)應(yīng)力束可更換。漯河橋梁錨具體外預(yù)應(yīng)力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點(diǎn)、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。橋梁錨具生產(chǎn)廠家體外束橋梁加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結(jié)或無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有較大的差異。因而其預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算方法也有所不同。經(jīng)計(jì)算表明。與一般的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)比較,體外束加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力損失要小得多,針對(duì)這一點(diǎn),預(yù)應(yīng)力鋼筋的控制應(yīng)力應(yīng)適當(dāng)降低.以避免體外預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)期處于高應(yīng)力狀態(tài),對(duì)改善體外束結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)有利。
預(yù)應(yīng)力錨具張拉前,要先清理承壓板面,并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量,還要提供混凝土強(qiáng)度試壓的報(bào)告。漯河橋梁錨具如果混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足相應(yīng)的要求,就可以施加預(yù)應(yīng)力。橋梁錨具生產(chǎn)廠家大噸位的預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前,一定要和專業(yè)人員進(jìn)行試張拉。確認(rèn)張拉工藝合理,張拉伸長(zhǎng)值正常,并無有害裂縫出現(xiàn)后,就可成批張拉。必要時(shí)測(cè)定實(shí)際的孔道磨擦損失。操作人員必須站在安全地帶,做好防護(hù)措施,注意操作人員嚴(yán)禁站在張拉時(shí)和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端。
錨具的硬度測(cè)驗(yàn)應(yīng)從每批中抽取5%的錨具且不少于5套,對(duì)其中有硬度請(qǐng)求的零件做硬度實(shí)驗(yàn)。橋梁錨具生產(chǎn)廠家每個(gè)零件測(cè)試3點(diǎn),其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)請(qǐng)求的規(guī)模內(nèi)。如有一個(gè)零件分歧格,則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標(biāo)零件重做實(shí)驗(yàn);如仍有一個(gè)零件分歧格,則應(yīng)逐一檢討,及格者方可運(yùn)用。漯河橋梁錨具靜載錨固性能實(shí)驗(yàn)經(jīng)上述兩項(xiàng)實(shí)驗(yàn)后,應(yīng)從同批中抽取6套錨具,組裝成3個(gè)預(yù)應(yīng)力錨具組裝件,進(jìn)行靜載錨固性能實(shí)驗(yàn),如有一個(gè)試件不契合請(qǐng)求,則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標(biāo)錨具重做實(shí)驗(yàn);如仍有一個(gè)試件不契合請(qǐng)求,則該批錨具為分歧格品。
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