扁錨是一種新型夾片式扁型群錨，張拉槽口扁小，可減少砼板厚，可以單根分束張拉，施工方便。蘇州市礦用錨具因此適用于后張預(yù)應(yīng)力簡支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁結(jié)構(gòu)，以及橋面橫向預(yù)應(yīng)力等，能有效減小梁或板的高度。礦用錨具生產(chǎn)廠家扁錨的應(yīng)用存在一些質(zhì)量問題：采用扁錨時，在澆筑板梁砼之前，先穿鋼絞線，穿束時容易將扁型波紋管扎破，澆筑砼時發(fā)生漏漿，堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。蘇州市礦用錨具由于是單根張拉，先張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力損失大。各束鋼絞線最終張拉應(yīng)力不均勻。由于混凝土為薄壁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力管道保護層小，在孔道壓漿時，當壓力過大時，混凝土容易爆裂。

一般來說，使用預(yù)應(yīng)力錨具的時候，在預(yù)應(yīng)力筋張拉之前，要提供混凝土強度的試壓報告。蘇州市礦用錨具因為混凝土的抗壓強度是要滿足一定的設(shè)計要求的，一般需要的是不能低于設(shè)計強度等級的75%，之后才可以施加一定的預(yù)應(yīng)力。因此，對于混凝土強度等級是有一定的要求的。礦用錨具生產(chǎn)廠家需要檢查一下承壓板后面的混凝土質(zhì)量問題：在使用預(yù)應(yīng)力錨具的時候，應(yīng)該先清理承壓板面。還需要檢查的就是承壓板后面的混凝土質(zhì)量問題是否合格。因為此時如果發(fā)現(xiàn)混凝土有空洞的現(xiàn)象，是不能直接進行張拉的。一般這個時候可以采用一些修補措施，例如可以使用環(huán)氧砂漿進行修補。

預(yù)應(yīng)力錨具常見的操作方法分為預(yù)應(yīng)力先張法和后張法。預(yù)應(yīng)力先張法是先在臺座上按規(guī)定設(shè)計要求將鋼筋張拉到控制應(yīng)力→并用錨具臨時固定→澆注砼→待砼達到設(shè)計強度75%以上切斷放松鋼筋依靠鋼筋與混凝土的粘結(jié)力傳遞預(yù)壓力。礦用錨具生產(chǎn)廠家施工簡單、靠粘結(jié)力自錨，不必耗費特制錨具，臨時錨具可以重復(fù)使用，適用于中小型構(gòu)件工廠化生產(chǎn)。后張法：為埋管制孔→澆砼→抽管→養(yǎng)護穿筋張拉→錨固→灌漿，依靠錨具阻止鋼筋的彈性回彈，使截面砼獲得預(yù)壓應(yīng)力。蘇州市礦用錨具這種方法設(shè)備簡單，不需要張拉臺座，生產(chǎn)靈活，但需要可靠的錨具及千斤頂，錨具用鋼量大，適用大型構(gòu)件的現(xiàn)場施工。

預(yù)應(yīng)力錨具是建筑工程中不可缺少的，它的應(yīng)用很廣泛。蘇州市礦用錨具錨具應(yīng)用領(lǐng)域包括：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭。蘇州市礦用錨具另外預(yù)應(yīng)力錨具還可以應(yīng)用于巖體護坡錨固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。