預(yù)應(yīng)力錨具是建筑工程中不可缺少的，它的應(yīng)用很廣泛。杭州礦用錨具錨具應(yīng)用領(lǐng)域包括：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭。杭州礦用錨具另外預(yù)應(yīng)力錨具還可以應(yīng)用于巖體護坡錨固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

夾片式錨具是利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固，即楔形夾片把鋼絞線錨固于錨板錐形孔內(nèi)，當使用千斤頂對鋼絞線束進行張拉達到設(shè)計應(yīng)力值以后，千斤頂緩慢放張，錨具的夾片即被勻速回縮運動的鋼絞線束帶進錨板的錐形孔內(nèi)，形成一個錨固單元，鋼絞線束的應(yīng)力通過錨板及錨墊板傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上，形成永久預(yù)應(yīng)力。杭州礦用錨具圓形張拉端夾片式錨具由夾片、錨板、錨墊板以及螺旋筋四部分組成，夾片是錨固體系的關(guān)鍵零件，其形式為二片式或三片式，用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造。礦用錨具生產(chǎn)廠家錨板有錐孔，與夾片配合，利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固；錨墊板與螺旋筋共同組成錨下受下構(gòu)件，其性能要滿足承載和傳遞預(yù)應(yīng)力的要求。

礦用錨具應(yīng)用雖然不少很廣泛，但是在個別行業(yè)中是必不可少的。礦用錨具在使用的時候應(yīng)做好防銹工作。礦用錨具生產(chǎn)廠家礦用錨具的夾片在加工完后，最重要的就是應(yīng)進行防銹處理。礦用錨具生產(chǎn)廠家現(xiàn)在通常對礦用錨具的防銹處理的方法是浸防銹油，但在橋梁施工中,環(huán)境較惡劣，露天張拉時要放置很長時間，多則二十余天，很多都已經(jīng)生銹影響施工，如果用鍍鉻的方法處理產(chǎn)品，效果好，但成本太高，也不符合大批量生產(chǎn)。

錨具的硬度測驗應(yīng)從每批中抽取5％的錨具且不少于5套，對其中有硬度請求的零件做硬度實驗。礦用錨具生產(chǎn)廠家每個零件測試3點，其硬度應(yīng)在設(shè)計請求的規(guī)模內(nèi)。如有一個零件分歧格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標零件重做實驗；如仍有一個零件分歧格，則應(yīng)逐一檢討，及格者方可運用。杭州礦用錨具靜載錨固性能實驗經(jīng)上述兩項實驗后，應(yīng)從同批中抽取6套錨具，組裝成3個預(yù)應(yīng)力錨具組裝件，進行靜載錨固性能實驗，如有一個試件不契合請求，則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標錨具重做實驗；如仍有一個試件不契合請求，則該批錨具為分歧格品。

錨具型號來說就有多種，不同種類的錨具表示也有所不用。杭州礦用錨具例如：M15－N錨具，M13－N錨具，圓形錨具，YJM15-N或YJM13-N圓形錨具，扁形錨具，BJM15-N或BJM13-N扁形錨具，握裹式錨具 JYM15-N或JYM13-N握裹式錨具zmkj006等等不同的種類。礦用錨具生產(chǎn)廠家而其每一種錨具型號跟其他型號相比都具有其自身的一種不同之處，因此在我們?nèi)蘸髮﹀^具型號的選用過程中，需要根據(jù)自己的具體需求來選擇適合我們自己適用的錨具型號。

后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設(shè)計強度的75%以上后再張拉預(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。杭州礦用錨具預(yù)應(yīng)力錨具先制作構(gòu)件，并在構(gòu)件體內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位置留出相應(yīng)的孔道，待構(gòu)件的混凝土強度達到規(guī)定的強度(一般不低于設(shè)計強度標準值的75%)后，在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋進行張拉，并利用錨具把張拉后的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的端部，依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。礦用錨具生產(chǎn)廠家較后在孔道中灌入水泥漿，使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。