預(yù)應(yīng)力錨具由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成，采用壓力分散型錨索，由三個單元錨索組成，每個單元錨索分別由兩根無粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上，要求單根的連接強(qiáng)度大于200KN。夾片式錨具生產(chǎn)廠家鋼質(zhì)承載體要求采用45號鋼材加工制作，其厚度不小于2cm。預(yù)應(yīng)力錨具的鋼絞線采用φj15.24mm和φj12.7mm高強(qiáng)度低松弛夾片式錨具生產(chǎn)廠家無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。安裝前要確保每根鋼絞線順直、不扭不叉、排列均勻、除銹、除油污、對有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.0～1.5m設(shè)置一架線環(huán)，保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。夾片式錨具生產(chǎn)廠家安裝錨索體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內(nèi)錨索長度，確保錨固長度。

錨具的硬度測驗應(yīng)從每批中抽取5％的錨具且不少于5套，對其中有硬度請求的零件做硬度實驗。夾片式錨具生產(chǎn)廠家每個零件測試3點，其硬度應(yīng)在設(shè)計請求的規(guī)模內(nèi)。如有一個零件分歧格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標(biāo)零件重做實驗；如仍有一個零件分歧格，則應(yīng)逐一檢討，及格者方可運用。南京市夾片式錨具靜載錨固性能實驗經(jīng)上述兩項實驗后，應(yīng)從同批中抽取6套錨具，組裝成3個預(yù)應(yīng)力錨具組裝件，進(jìn)行靜載錨固性能實驗，如有一個試件不契合請求，則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標(biāo)錨具重做實驗；如仍有一個試件不契合請求，則該批錨具為分歧格品。

千斤頂是使用預(yù)應(yīng)力錨具的時候不可以離開的一種機(jī)械，在使用的時候，要求要經(jīng)過過濾處理，在油中不可以有水，千斤頂在使用過程中，一定要有校驗這樣的保養(yǎng)程序，以保證千斤頂處于良好的使用狀態(tài)中。夾片式錨具生產(chǎn)廠家電動油泵：電動油泵在使用的過程中，要注意檢查潤滑油的使用，先檢查潤滑油是不是足量，然后要檢查是不是使用的標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油，還要做到及時的更換，對于電動油泵上的安全閥，在使用之前要做好預(yù)先鑒定。南京市夾片式錨具壓力表：壓力表在使用之前要經(jīng)過國家相關(guān)單位的認(rèn)可單位校驗，而且各個施工隊要做到有專門的負(fù)責(zé)人來保管壓力表，還要建立與千斤頂?shù)膶ψ鼍幪枴?/p>

預(yù)應(yīng)力錨具適用于有粘結(jié)、無粘結(jié)、體內(nèi)或體外配筋的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中使用的錨具、夾具和連接器。夾片式錨具生產(chǎn)廠家拉索的錨固裝置也可參考應(yīng)用，但尚應(yīng)遵守有關(guān)專門規(guī)定。南京市夾片式錨具預(yù)應(yīng)力錨具在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中用于建立預(yù)加應(yīng)力的單根或成束的預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線或鋼筋。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋是和混凝土直接粘結(jié)的或是在張拉后通過灌漿使之與混凝土粘結(jié)的預(yù)應(yīng)力筋：無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋是用塑料、環(huán)氧樹脂、油脂等涂包的預(yù)應(yīng)力筋，可以布置在混凝土結(jié)構(gòu)體內(nèi)或體外，且不能與混凝土粘結(jié)，這種預(yù)應(yīng)力筋的拉力永遠(yuǎn)只能通過錨具和變向裝置傳遞給混凝土。

體外預(yù)應(yīng)力錨具結(jié)構(gòu)自重增加少，但可大幅提高承載能力；由于上部自重增加少，因而對下部影響?。皇┕ず唵?，工期短，經(jīng)濟(jì)效益明顯；施工過程不中斷或少中斷交通；對原結(jié)構(gòu)損傷小，不影響橋下凈空；應(yīng)力可調(diào)整，預(yù)應(yīng)力束可更換。南京市夾片式錨具體外預(yù)應(yīng)力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。夾片式錨具生產(chǎn)廠家體外束橋梁加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結(jié)或無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有較大的差異。因而其預(yù)應(yīng)力損失的計算方法也有所不同。經(jīng)計算表明。與一般的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)比較，體外束加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力損失要小得多，針對這一點，預(yù)應(yīng)力鋼筋的控制應(yīng)力應(yīng)適當(dāng)降低．以避免體外預(yù)應(yīng)力筋長期處于高應(yīng)力狀態(tài)，對改善體外束結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)有利。