夾具，是預(yù)應(yīng)力筋張拉和臨時(shí)固定的錨固裝置。要求夾具工作可靠、加工方便和成本低并能多次重復(fù)使用。常州市橋梁錨具夾具的種類分為將預(yù)應(yīng)力筋錨固在臺(tái)座或鋼模上的錨固夾具和張拉時(shí)夾持預(yù)應(yīng)力筋用的張拉夾具。橋梁錨具生產(chǎn)廠家錨具，在預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后將鋼筋永遠(yuǎn)錨固在構(gòu)件端部，防止預(yù)應(yīng)力筋回縮，與構(gòu)件共同受力，不能卸下重復(fù)使用的一種永久性錨具裝置。錨具按錨固原理分為支承式(螺絲端桿錨具、鐓頭錨具等、夾片式(JMl2型錨具、JM5型錨具等)、錐塞錨具、握裹式等。

預(yù)應(yīng)力錨具適用于工程建設(shè)過(guò)程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常會(huì)橋梁施工中經(jīng)常用到，在進(jìn)行施工的過(guò)程中，預(yù)應(yīng)力錨具的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；預(yù)應(yīng)力錨具張拉前，應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報(bào)告。橋梁錨具生產(chǎn)廠家當(dāng)混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，且不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%后，方可施加預(yù)應(yīng)力。常州市橋梁錨具預(yù)應(yīng)力錨具張拉前，應(yīng)清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。

體外預(yù)應(yīng)力錨具結(jié)構(gòu)自重增加少，但可大幅提高承載能力；由于上部自重增加少，因而對(duì)下部影響小；施工簡(jiǎn)單，工期短，經(jīng)濟(jì)效益明顯；施工過(guò)程不中斷或少中斷交通；對(duì)原結(jié)構(gòu)損傷小，不影響橋下凈空；應(yīng)力可調(diào)整，預(yù)應(yīng)力束可更換。常州市橋梁錨具體外預(yù)應(yīng)力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點(diǎn)、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。橋梁錨具生產(chǎn)廠家體外束橋梁加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結(jié)或無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有較大的差異。因而其預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算方法也有所不同。經(jīng)計(jì)算表明。與一般的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)比較，體外束加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力損失要小得多，針對(duì)這一點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力鋼筋的控制應(yīng)力應(yīng)適當(dāng)降低．以避免體外預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)期處于高應(yīng)力狀態(tài)，對(duì)改善體外束結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)有利。

千斤頂是使用預(yù)應(yīng)力錨具的時(shí)候不可以離開(kāi)的一種機(jī)械，在使用的時(shí)候，要求要經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理，在油中不可以有水，千斤頂在使用過(guò)程中，一定要有校驗(yàn)這樣的保養(yǎng)程序，以保證千斤頂處于良好的使用狀態(tài)中。橋梁錨具生產(chǎn)廠家電動(dòng)油泵：電動(dòng)油泵在使用的過(guò)程中，要注意檢查潤(rùn)滑油的使用，先檢查潤(rùn)滑油是不是足量，然后要檢查是不是使用的標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油，還要做到及時(shí)的更換，對(duì)于電動(dòng)油泵上的安全閥，在使用之前要做好預(yù)先鑒定。常州市橋梁錨具壓力表：壓力表在使用之前要經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)單位的認(rèn)可單位校驗(yàn)，而且各個(gè)施工隊(duì)要做到有專門的負(fù)責(zé)人來(lái)保管壓力表，還要建立與千斤頂?shù)膶?duì)做編號(hào)。