在橋梁建筑工程中，常用的錨具施工安裝方法有以下幾種。一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放人少量的炸藥，經(jīng)過幾次錨具施工安裝擴(kuò)大成為圓球的形狀，較后裝人炸藥進(jìn)行錨具施工安裝。張拉錨具生產(chǎn)廠家在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。復(fù)雜錨具施工安裝也叫“定向錨具施工安裝”，是通過一定的技術(shù)措施，嚴(yán)格控制爆炸能量和爆炸規(guī)模，使錨具施工安裝的聲響、振動(dòng)、破壞區(qū)域以及破碎物的散坍范圍，控制在規(guī)定的限度之內(nèi)。宜賓市張拉錨具簡單施工法又稱預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法，屬于小錨具施工安裝，是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28—75?mm、深度1～Sm筒形的簡單施工、簡單施工可用風(fēng)鉆或人工打設(shè)，然后在簡單施工內(nèi)裝藥進(jìn)行爆炸。

預(yù)應(yīng)力錨具是錨具的一種，是在建筑中混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。張拉錨具生產(chǎn)廠家一般情況下有規(guī)定的位置，再澆灌上混凝土起到張拉的作用。預(yù)應(yīng)力錨具最經(jīng)常出現(xiàn)的地方是在橋梁建筑上。宜賓市張拉錨具預(yù)應(yīng)力錨具的基本型號(hào)：錨具的型號(hào)代表這不同的錨具，錨具的規(guī)格一般都比較嚴(yán)密，所以型號(hào)代表著不同的錨具。預(yù)應(yīng)力錨具的M15-N錨具和M13-N錨具。M是錨具漢語拼音第一個(gè)字母，15或13代表鋼絞線，這就是型號(hào)的基本構(gòu)造以及型號(hào)的含義解讀。

體外預(yù)應(yīng)力錨具結(jié)構(gòu)自重增加少，但可大幅提高承載能力；由于上部自重增加少，因而對(duì)下部影響??；施工簡單，工期短，經(jīng)濟(jì)效益明顯；施工過程不中斷或少中斷交通；對(duì)原結(jié)構(gòu)損傷小，不影響橋下凈空；應(yīng)力可調(diào)整，預(yù)應(yīng)力束可更換。宜賓市張拉錨具體外預(yù)應(yīng)力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點(diǎn)、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。張拉錨具生產(chǎn)廠家體外束橋梁加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結(jié)或無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有較大的差異。因而其預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算方法也有所不同。經(jīng)計(jì)算表明。與一般的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)比較，體外束加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力損失要小得多，針對(duì)這一點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力鋼筋的控制應(yīng)力應(yīng)適當(dāng)降低．以避免體外預(yù)應(yīng)力筋長期處于高應(yīng)力狀態(tài)，對(duì)改善體外束結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)有利。

預(yù)應(yīng)力錨具鋼絞線不能有嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象，若有銹坑、麻點(diǎn)現(xiàn)象將會(huì)降低鋼絞線的強(qiáng)度，張拉時(shí)出現(xiàn)斷絲觀象。張拉錨具生產(chǎn)廠家在預(yù)應(yīng)力錨具張拉錨固區(qū)應(yīng)將鋼絞線上浮銹、水泥漿泥砂清理干凈，以免影響錨固。宜賓市張拉錨具張拉前檢查預(yù)應(yīng)力錨具預(yù)留孔是否通暢，波紋管內(nèi)是否有漏漿現(xiàn)象，若有漏漿堵塞管道時(shí)一定要進(jìn)行清楚。尤其是孔道兩端錨墊板的喇叭口部位要清理干凈。波紋管與錨墊板的連接只能連接在錨墊板小端的直段孔內(nèi)，不能進(jìn)入喇叭口內(nèi)，喇叭口內(nèi)若有多余的波紋管應(yīng)清除掉。

預(yù)應(yīng)力錨具張拉前，要先清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量，還要提供混凝土強(qiáng)度試壓的報(bào)告。宜賓市張拉錨具如果混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足相應(yīng)的要求，就可以施加預(yù)應(yīng)力。張拉錨具生產(chǎn)廠家大噸位的預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前，一定要和專業(yè)人員進(jìn)行試張拉。確認(rèn)張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現(xiàn)后，就可成批張拉。必要時(shí)測定實(shí)際的孔道磨擦損失。操作人員必須站在安全地帶，做好防護(hù)措施，注意操作人員嚴(yán)禁站在張拉時(shí)和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端。