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德陽(yáng)市專業(yè)擠壓錨具生產(chǎn)廠家

2021-09-23
德陽(yáng)市專業(yè)擠壓錨具生產(chǎn)廠家

錨具是很多工程中會(huì)用到的錨固工具,進(jìn)到現(xiàn)場(chǎng)后要妥善保管,要有防雨、防潮措施,按施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)料,或在施工現(xiàn)場(chǎng)隨用隨加工制作,有嚴(yán)重銹蝕的不得使用,作報(bào)廢處理。擠壓錨具生產(chǎn)廠家金屬波紋管在運(yùn)、安放過(guò)程中減少或防止外力作用.防止波紋管變形,發(fā)現(xiàn)變截面的波紋管應(yīng)更換。加強(qiáng)對(duì)金屬波紋管的保護(hù)減少對(duì)其損傷。德陽(yáng)市擠壓錨具在普通鋼筋骨架成型后再鋪設(shè)金屬波紋管,用振搗棒振搗混凝土?xí)r,要避開(kāi)金屬波紋管,金屬波紋管接頭。用大規(guī)格的波紋管作套管,套管長(zhǎng)20~30cm.管道接頭在套管內(nèi)要對(duì)口、居中.兩端的環(huán)向縫隙用膠帶封閉嚴(yán)密。

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錨具型號(hào)來(lái)說(shuō)就有多種,不同種類的錨具表示也有所不用。德陽(yáng)市擠壓錨具例如:M15-N錨具,M13-N錨具,圓形錨具,YJM15-N或YJM13-N圓形錨具,扁形錨具,BJM15-N或BJM13-N扁形錨具,握裹式錨具 JYM15-N或JYM13-N握裹式錨具zmkj006等等不同的種類。擠壓錨具生產(chǎn)廠家而其每一種錨具型號(hào)跟其他型號(hào)相比都具有其自身的一種不同之處,因此在我們?nèi)蘸髮?duì)錨具型號(hào)的選用過(guò)程中,需要根據(jù)自己的具體需求來(lái)選擇適合我們自己適用的錨具型號(hào)。

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夾片式錨具操作時(shí)應(yīng)先安裝工作錨圈、夾片或錨塞、螺母等。然后清除錨下墊板、喇叭口內(nèi)、鋼絞線上的混凝土。擠壓錨具生產(chǎn)廠家先安裝工具錨和張拉設(shè)備。分級(jí)張拉并記錄每級(jí)張拉油壓和預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值。擠壓錨具生產(chǎn)廠家達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力后,持荷3-5min,緩慢釋放油缸壓力為零。移走張拉設(shè)備,并切除過(guò)長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力筋。封口、壓漿、封錨。夾片式錨具管理:張拉錨固后的錨具和預(yù)應(yīng)力筋不得碰撞、敲擊、承受其它應(yīng)力,切除過(guò)長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力筋時(shí),不能使錨具受熱退火而影響錨固性能。張拉時(shí)千斤頂兩側(cè)及工具錨后嚴(yán)禁站人,夾片式錨具運(yùn)到工地后應(yīng)置于室內(nèi)防潮保存,使用當(dāng)天拆包,用后放入箱內(nèi),用油紙包好,放銹蝕。

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預(yù)應(yīng)力錨具由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成,采用壓力分散型錨索,由三個(gè)單元錨索組成,每個(gè)單元錨索分別由兩根無(wú)粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成,鋼絞線通過(guò)特制的擠壓簧和擠壓套對(duì)稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上,要求單根的連接強(qiáng)度大于200KN。擠壓錨具生產(chǎn)廠家鋼質(zhì)承載體要求采用45號(hào)鋼材加工制作,其厚度不小于2cm。預(yù)應(yīng)力錨具的鋼絞線采用φj15.24mm和φj12.7mm高強(qiáng)度低松弛擠壓錨具生產(chǎn)廠家無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。安裝前要確保每根鋼絞線順直、不扭不叉、排列均勻、除銹、除油污、對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.0~1.5m設(shè)置一架線環(huán),保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。擠壓錨具生產(chǎn)廠家安裝錨索體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào),確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度,計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度,確保錨固長(zhǎng)度。

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后張法指的是先澆筑水泥混凝土,待達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后再?gòu)埨A(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。德陽(yáng)市擠壓錨具預(yù)應(yīng)力錨具先制作構(gòu)件,并在構(gòu)件體內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位置留出相應(yīng)的孔道,待構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度(一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%)后,在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉,并利用錨具把張拉后的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的端部,依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳給混凝土,使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。擠壓錨具生產(chǎn)廠家較后在孔道中灌入水泥漿,使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。

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