預(yù)應(yīng)力錨具的材料計(jì)算公式：預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度既要滿(mǎn)足使用要求,移動(dòng)破碎站又要防止下料過(guò)長(zhǎng)造成浪費(fèi)。橋梁錨具生產(chǎn)廠(chǎng)家預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度的計(jì)算,應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力筋的品種、錨具形式、彈性回縮率、張拉伸長(zhǎng)值、構(gòu)件孔道長(zhǎng)度、張拉設(shè)備與施工方法等因素。南充市橋梁錨具由于預(yù)制梁采用兩端張拉,故每根鋼絞線(xiàn)的長(zhǎng)度按下式確定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——構(gòu)件的孔道長(zhǎng)度; L1——工作錨厚度; L2——千斤頂長(zhǎng)度; L3——工具錨厚度; L4——長(zhǎng)度富余量;(一般取100mm)

橋梁上面分為兩種錨具，一種固定錨具一種是張拉錨具，固定端錨具一般都是橋梁上面使用的，不過(guò)固定端錨具一般來(lái)說(shuō)只有一面石灰使用固定端錨具的，另一端還得是張拉端錨具才行;而張拉類(lèi)的錨具就是兩端都是張拉錨具了，不會(huì)有其他的錨具。南充市橋梁錨具張拉端錨具分為低回縮錨具、圓形YJM錨具、扁形BJM錨具、礦用錨具、精軋螺紋鋼錨具、鋼絲錨具等等。橋梁錨具生產(chǎn)廠(chǎng)家BM錨具是利用錐孔的楔緊原理，保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力，并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的鋼絲錨固工具，是用扁錨環(huán)、夾片、扁錨墊片、扁螺旋筋等材料組成，一般都是2-5孔之間。YJM錨具是經(jīng)常看到的，一般來(lái)說(shuō)都是金色或者黑色，實(shí)際的孔數(shù)就要根據(jù)鋼絞線(xiàn)的數(shù)量而定。

千斤頂是使用預(yù)應(yīng)力錨具的時(shí)候不可以離開(kāi)的一種機(jī)械，在使用的時(shí)候，要求要經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理，在油中不可以有水，千斤頂在使用過(guò)程中，一定要有校驗(yàn)這樣的保養(yǎng)程序，以保證千斤頂處于良好的使用狀態(tài)中。橋梁錨具生產(chǎn)廠(chǎng)家電動(dòng)油泵：電動(dòng)油泵在使用的過(guò)程中，要注意檢查潤(rùn)滑油的使用，先檢查潤(rùn)滑油是不是足量，然后要檢查是不是使用的標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油，還要做到及時(shí)的更換，對(duì)于電動(dòng)油泵上的安全閥，在使用之前要做好預(yù)先鑒定。南充市橋梁錨具壓力表：壓力表在使用之前要經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)單位的認(rèn)可單位校驗(yàn)，而且各個(gè)施工隊(duì)要做到有專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)人來(lái)保管壓力表，還要建立與千斤頂?shù)膶?duì)做編號(hào)。

預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器是預(yù)應(yīng)力工程中的核心元件，它是保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的關(guān)鍵，應(yīng)具有可靠的錨固性能，足夠的承載能力和良好的適用性。南充市橋梁錨具預(yù)應(yīng)力錨具固體系，按預(yù)應(yīng)力品種分，有鋼絲束鐓頭錨固體系、鋼絞線(xiàn)夾片錨固體系和精軋螺紋鋼筋錨固體系；按錨固原理分，有支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固等體系。橋梁錨具生產(chǎn)廠(chǎng)家螺絲端桿錨具，精軋螺紋鋼筋錨具和鐓頭錨具屬于支承錨固。鋼質(zhì)錐塞錨具、夾片錨具和楔片錨具為楔緊錨固。

礦用錨具按錨固和傳遞預(yù)拉力的原理區(qū)分，可分為依靠承壓力的錨具、依靠摩擦力的錨具、依靠粘結(jié)力的錨具等幾種。橋梁錨具生產(chǎn)廠(chǎng)家在單根預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的兩端各焊以一短段螺絲端桿，套以螺帽和墊板，即形成一種最簡(jiǎn)單的錨具。橋梁錨具生產(chǎn)廠(chǎng)家預(yù)拉力通過(guò)螺絲端桿螺紋斜面上的承壓力傳到螺帽，再經(jīng)過(guò)墊板傳到預(yù)留孔道口四周的混凝土構(gòu)件上。南充市橋梁錨具螺絲端桿用冷拉或熱處理鋼筋制成，螺紋用細(xì)牙，端桿與預(yù)應(yīng)力鋼筋的焊接宜在預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉前進(jìn)行，這種錨具可用于張拉端，也可用于固定端。張拉用一般的千斤頂，單根張拉，將千斤頂拉桿(端部帶有內(nèi)螺紋)擰緊在螺絲端桿的螺紋上進(jìn)行張拉。張拉完畢后，旋緊螺帽，鋼筋就被錨住。這種錨具的優(yōu)點(diǎn)是比較簡(jiǎn)單，且錨固后千斤頂回油時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼筋基本不發(fā)生滑動(dòng)。如有需要，便于再次張拉。缺點(diǎn)是對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋長(zhǎng)度的精確度要求高，不能太長(zhǎng)或太短，否則螺紋長(zhǎng)度不夠用。

預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法又稱(chēng)簡(jiǎn)單施工法，屬于小錨具施工安裝，是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28-75 mm、深度1～Sm筒形的簡(jiǎn)單施工、簡(jiǎn)單施工可用風(fēng)鉆或人工打設(shè)，然后在簡(jiǎn)單施工內(nèi)裝藥進(jìn) 行爆炸，簡(jiǎn)單施工法可用于開(kāi)挖基坑、開(kāi)采石料、松動(dòng)凍土等，但其錨具施工安裝量小、效率低、鉆孔工作量大。橋梁錨具生產(chǎn)廠(chǎng)家一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放人少量的炸藥，經(jīng)過(guò)幾次錨具施工安裝擴(kuò)大成為圓球的形狀，最后裝人炸藥進(jìn)行錨具施工安裝。南充市橋梁錨具此法與炮孔錨具施工安裝法相比，具有錨具施工安裝效果好、工效高、進(jìn)度快、炸藥消耗少等優(yōu)1點(diǎn)。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。