夾片式錨具是利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固，即楔形夾片把鋼絞線錨固于錨板錐形孔內(nèi)，當(dāng)使用千斤頂對(duì)鋼絞線束進(jìn)行張拉達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力值以后，千斤頂緩慢放張，錨具的夾片即被勻速回縮運(yùn)動(dòng)的鋼絞線束帶進(jìn)錨板的錐形孔內(nèi)，形成一個(gè)錨固單元，鋼絞線束的應(yīng)力通過錨板及錨墊板傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上，形成永久預(yù)應(yīng)力。瀘州市錨具圓形張拉端夾片式錨具由夾片、錨板、錨墊板以及螺旋筋四部分組成，夾片是錨固體系的關(guān)鍵零件，其形式為二片式或三片式，用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造。錨具生產(chǎn)廠家錨板有錐孔，與夾片配合，利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固；錨墊板與螺旋筋共同組成錨下受下構(gòu)件，其性能要滿足承載和傳遞預(yù)應(yīng)力的要求。

預(yù)應(yīng)力錨具是建筑工程中不可缺少的，它的應(yīng)用很廣泛。瀘州市錨具錨具應(yīng)用領(lǐng)域包括：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭。瀘州市錨具另外預(yù)應(yīng)力錨具還可以應(yīng)用于巖體護(hù)坡錨固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

礦用錨具按錨固和傳遞預(yù)拉力的原理區(qū)分，可分為依靠承壓力的錨具、依靠摩擦力的錨具、依靠粘結(jié)力的錨具等幾種。錨具生產(chǎn)廠家在單根預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的兩端各焊以一短段螺絲端桿，套以螺帽和墊板，即形成一種最簡單的錨具。錨具生產(chǎn)廠家預(yù)拉力通過螺絲端桿螺紋斜面上的承壓力傳到螺帽，再經(jīng)過墊板傳到預(yù)留孔道口四周的混凝土構(gòu)件上。瀘州市錨具螺絲端桿用冷拉或熱處理鋼筋制成，螺紋用細(xì)牙，端桿與預(yù)應(yīng)力鋼筋的焊接宜在預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉前進(jìn)行，這種錨具可用于張拉端，也可用于固定端。張拉用一般的千斤頂，單根張拉，將千斤頂拉桿(端部帶有內(nèi)螺紋)擰緊在螺絲端桿的螺紋上進(jìn)行張拉。張拉完畢后，旋緊螺帽，鋼筋就被錨住。這種錨具的優(yōu)點(diǎn)是比較簡單，且錨固后千斤頂回油時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼筋基本不發(fā)生滑動(dòng)。如有需要，便于再次張拉。缺點(diǎn)是對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋長度的精確度要求高，不能太長或太短，否則螺紋長度不夠用。

礦用錨具應(yīng)用雖然不少很廣泛，但是在個(gè)別行業(yè)中是必不可少的。礦用錨具在使用的時(shí)候應(yīng)做好防銹工作。錨具生產(chǎn)廠家礦用錨具的夾片在加工完后，最重要的就是應(yīng)進(jìn)行防銹處理。錨具生產(chǎn)廠家現(xiàn)在通常對(duì)礦用錨具的防銹處理的方法是浸防銹油，但在橋梁施工中,環(huán)境較惡劣，露天張拉時(shí)要放置很長時(shí)間，多則二十余天，很多都已經(jīng)生銹影響施工，如果用鍍鉻的方法處理產(chǎn)品，效果好，但成本太高，也不符合大批量生產(chǎn)。

預(yù)應(yīng)力錨具的選擇要從幾個(gè)方面來考慮，首先是錨夾片的熱處理工藝和硬度指標(biāo)：熱處理的目的是為了提高錨具零件的硬度，由于熱處理工藝的不同，再加之材料選用的差別大，熱處理時(shí)錨具夾片硬度影響隨之增大。錨具生產(chǎn)廠家材料是預(yù)應(yīng)力錨具產(chǎn)品質(zhì)量的源頭，材料的優(yōu)劣對(duì)錨夾片的影響較大，即是同一鋼號(hào)，生產(chǎn)廠家不同材質(zhì)差別很大，而導(dǎo)致錨具生產(chǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定。瀘州市錨具預(yù)應(yīng)力錨具的技術(shù)含量很高，生產(chǎn)者必須有資質(zhì)：不同品種預(yù)應(yīng)力錨具的規(guī)格、尺寸和夾片的形式、尺寸、角度、齒形等技術(shù)參數(shù)都是由設(shè)計(jì)確定的，技術(shù)含量很高，不可隨意生產(chǎn)，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求加工，生產(chǎn)錨具必須有資質(zhì)。

扁錨是一種新型夾片式扁型群錨，張拉槽口扁小，可減少砼板厚，可以單根分束張拉，施工方便。瀘州市錨具因此適用于后張預(yù)應(yīng)力簡支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁結(jié)構(gòu)，以及橋面橫向預(yù)應(yīng)力等，能有效減小梁或板的高度。錨具生產(chǎn)廠家扁錨的應(yīng)用存在一些質(zhì)量問題：采用扁錨時(shí)，在澆筑板梁砼之前，先穿鋼絞線，穿束時(shí)容易將扁型波紋管扎破，澆筑砼時(shí)發(fā)生漏漿，堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。瀘州市錨具由于是單根張拉，先張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力損失大。各束鋼絞線最終張拉應(yīng)力不均勻。由于混凝土為薄壁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力管道保護(hù)層小，在孔道壓漿時(shí)，當(dāng)壓力過大時(shí)，混凝土容易爆裂。