預(yù)應(yīng)力錨具在使用中可能會由于摩擦產(chǎn)生損失，這主要是由于在預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中，后張法預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦，先張法預(yù)應(yīng)力筋與錨具之間以及折點(diǎn)處的摩擦也造成了張拉應(yīng)力的損失。錨具夾片廠家針對這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，我們有兩種應(yīng)對方法來處理：先針對較長的構(gòu)件，我們可以在它的兩端直接就進(jìn)行張拉；我們還可以采用超張拉的方式來處理。運(yùn)城錨具夾片由于先張法中的熱養(yǎng)護(hù)的問題就可能會引起的溫差損失，這種時(shí)候，我們可以采用二次升溫養(yǎng)護(hù)貨值直接在鋼模上張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。

錨具和夾具的類型須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼束張拉的需要。錨具夾片廠家錨具、夾具進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。運(yùn)城錨具夾片對錨夾具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等，應(yīng)根據(jù)供貨數(shù)量和使用情況確定是否復(fù)驗(yàn)。錨具夾片廠家用預(yù)應(yīng)力鋼束與錨夾具組合件進(jìn)行張拉試驗(yàn)時(shí)的錨固能力，不得低于預(yù)應(yīng)力鋼束標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的90%。錨具、夾具須經(jīng)過有資質(zhì)的權(quán)威專業(yè)技術(shù)部門鑒定和產(chǎn)品鑒定，出廠前應(yīng)由供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并提供質(zhì)量證明書。

固定端錨具安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。錨具夾片廠家錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。運(yùn)城錨具夾片缺點(diǎn)是對束要求有準(zhǔn)確的長度，對預(yù)應(yīng)力鋼材下料長度要求嚴(yán)格。運(yùn)城錨具夾片廠家夾片式錨具的主要優(yōu)點(diǎn)是對后張束鋼材的下料長度要求不嚴(yán)，成束方便。高強(qiáng)度精軋螺紋鋼錨具缺點(diǎn)是錨固過程中內(nèi)縮量大，預(yù)應(yīng)力筋在錨固端損失大，費(fèi)用較高，它適用于長度較大的長束。高強(qiáng)度精軋螺紋鋼錨具中，混凝土上所用的永久性錨固裝置。

預(yù)應(yīng)力錨具適用于工程建設(shè)過程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常會橋梁施工中經(jīng)常用到，在進(jìn)行施工的過程中，預(yù)應(yīng)力錨具的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；預(yù)應(yīng)力錨具張拉前，應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報(bào)告。錨具夾片廠家當(dāng)混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，且不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的75%后，方可施加預(yù)應(yīng)力。運(yùn)城錨具夾片預(yù)應(yīng)力錨具張拉前，應(yīng)清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。