扁錨是一種新型夾片式扁型群錨，張拉槽口扁小，可減少砼板厚，可以單根分束張拉，施工方便。大同錨具夾片因此適用于后張預(yù)應(yīng)力簡支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁結(jié)構(gòu)，以及橋面橫向預(yù)應(yīng)力等，能有效減小梁或板的高度。錨具夾片價格扁錨的應(yīng)用存在一些質(zhì)量問題：采用扁錨時，在澆筑板梁砼之前，先穿鋼絞線，穿束時容易將扁型波紋管扎破，澆筑砼時發(fā)生漏漿，堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。大同錨具夾片由于是單根張拉，先張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力損失大。各束鋼絞線最終張拉應(yīng)力不均勻。由于混凝土為薄壁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力管道保護層小，在孔道壓漿時，當壓力過大時，混凝土容易爆裂。

預(yù)應(yīng)力錨具是錨具的一種，是在建筑中混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。錨具夾片價格一般情況下有規(guī)定的位置，再澆灌上混凝土起到張拉的作用。預(yù)應(yīng)力錨具最經(jīng)常出現(xiàn)的地方是在橋梁建筑上。大同錨具夾片預(yù)應(yīng)力錨具的基本型號：錨具的型號代表這不同的錨具，錨具的規(guī)格一般都比較嚴密，所以型號代表著不同的錨具。預(yù)應(yīng)力錨具的M15-N錨具和M13-N錨具。M是錨具漢語拼音第一個字母，15或13代表鋼絞線，這就是型號的基本構(gòu)造以及型號的含義解讀。

后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設(shè)計強度的75%以上后再張拉預(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。大同錨具夾片預(yù)應(yīng)力錨具先制作構(gòu)件，并在構(gòu)件體內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位置留出相應(yīng)的孔道，待構(gòu)件的混凝土強度達到規(guī)定的強度(一般不低于設(shè)計強度標準值的75%)后，在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋進行張拉，并利用錨具把張拉后的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的端部，依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。錨具夾片價格較后在孔道中灌入水泥漿，使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。

預(yù)應(yīng)力錨具鋼絞線不能有嚴重銹蝕現(xiàn)象，若有銹坑、麻點現(xiàn)象將會降低鋼絞線的強度，張拉時出現(xiàn)斷絲觀象。錨具夾片價格在預(yù)應(yīng)力錨具張拉錨固區(qū)應(yīng)將鋼絞線上浮銹、水泥漿泥砂清理干凈，以免影響錨固。大同錨具夾片張拉前檢查預(yù)應(yīng)力錨具預(yù)留孔是否通暢，波紋管內(nèi)是否有漏漿現(xiàn)象，若有漏漿堵塞管道時一定要進行清楚。尤其是孔道兩端錨墊板的喇叭口部位要清理干凈。波紋管與錨墊板的連接只能連接在錨墊板小端的直段孔內(nèi)，不能進入喇叭口內(nèi)，喇叭口內(nèi)若有多余的波紋管應(yīng)清除掉。

預(yù)應(yīng)力錨具是建筑工程中不可缺少的，它的應(yīng)用很廣泛。大同錨具夾片錨具應(yīng)用領(lǐng)域包括：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭。大同錨具夾片另外預(yù)應(yīng)力錨具還可以應(yīng)用于巖體護坡錨固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。