預(yù)應(yīng)力錨具在使用中可能會由于摩擦產(chǎn)生損失，這主要是由于在預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中，后張法預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦，先張法預(yù)應(yīng)力筋與錨具之間以及折點處的摩擦也造成了張拉應(yīng)力的損失。橋梁錨具生產(chǎn)廠家針對這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，我們有兩種應(yīng)對方法來處理：先針對較長的構(gòu)件，我們可以在它的兩端直接就進行張拉；我們還可以采用超張拉的方式來處理。濟南橋梁錨具由于先張法中的熱養(yǎng)護的問題就可能會引起的溫差損失，這種時候，我們可以采用二次升溫養(yǎng)護貨值直接在鋼模上張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。

預(yù)應(yīng)力錨具是錨具的一種，是在建筑中混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。橋梁錨具生產(chǎn)廠家一般情況下有規(guī)定的位置，再澆灌上混凝土起到張拉的作用。預(yù)應(yīng)力錨具最經(jīng)常出現(xiàn)的地方是在橋梁建筑上。濟南橋梁錨具預(yù)應(yīng)力錨具的基本型號：錨具的型號代表這不同的錨具，錨具的規(guī)格一般都比較嚴密，所以型號代表著不同的錨具。預(yù)應(yīng)力錨具的M15-N錨具和M13-N錨具。M是錨具漢語拼音第一個字母，15或13代表鋼絞線，這就是型號的基本構(gòu)造以及型號的含義解讀。

夾片式錨具操作時應(yīng)先安裝工作錨圈、夾片或錨塞、螺母等。然后清除錨下墊板、喇叭口內(nèi)、鋼絞線上的混凝土。橋梁錨具生產(chǎn)廠家先安裝工具錨和張拉設(shè)備。分級張拉并記錄每級張拉油壓和預(yù)應(yīng)力筋伸長值。橋梁錨具生產(chǎn)廠家達到設(shè)計應(yīng)力后，持荷3-5min，緩慢釋放油缸壓力為零。移走張拉設(shè)備，并切除過長預(yù)應(yīng)力筋。封口、壓漿、封錨。夾片式錨具管理：張拉錨固后的錨具和預(yù)應(yīng)力筋不得碰撞、敲擊、承受其它應(yīng)力，切除過長預(yù)應(yīng)力筋時，不能使錨具受熱退火而影響錨固性能。張拉時千斤頂兩側(cè)及工具錨后嚴禁站人，夾片式錨具運到工地后應(yīng)置于室內(nèi)防潮保存，使用當天拆包，用后放入箱內(nèi)，用油紙包好，放銹蝕。

預(yù)應(yīng)力錨具的選擇要從幾個方面來考慮，首先是錨夾片的熱處理工藝和硬度指標：熱處理的目的是為了提高錨具零件的硬度，由于熱處理工藝的不同，再加之材料選用的差別大，熱處理時錨具夾片硬度影響隨之增大。橋梁錨具生產(chǎn)廠家材料是預(yù)應(yīng)力錨具產(chǎn)品質(zhì)量的源頭，材料的優(yōu)劣對錨夾片的影響較大，即是同一鋼號，生產(chǎn)廠家不同材質(zhì)差別很大，而導(dǎo)致錨具生產(chǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定。濟南橋梁錨具預(yù)應(yīng)力錨具的技術(shù)含量很高，生產(chǎn)者必須有資質(zhì)：不同品種預(yù)應(yīng)力錨具的規(guī)格、尺寸和夾片的形式、尺寸、角度、齒形等技術(shù)參數(shù)都是由設(shè)計確定的，技術(shù)含量很高，不可隨意生產(chǎn)，必須按設(shè)計圖紙要求加工，生產(chǎn)錨具必須有資質(zhì)。

預(yù)應(yīng)力錨具常用的兩種方法一種是先張法，另外一種是后張法，先張法先在臺座上按規(guī)定設(shè)計要求將鋼筋張拉到控制應(yīng)力，并用錨具臨時固定，待砼達到設(shè)計強度75%以上切斷放松鋼筋依靠鋼筋與混凝土的粘結(jié)力傳遞預(yù)壓力。橋梁錨具生產(chǎn)廠家施工簡單、靠粘結(jié)力自錨，不必耗費其他錨具，預(yù)應(yīng)力錨具可以重復(fù)使用，大批量生產(chǎn)時經(jīng)濟、質(zhì)量穩(wěn)定，使用于中小型構(gòu)件工廠化生產(chǎn)。濟南橋梁錨具后張法主要流程是埋管制孔，澆砼，抽管，養(yǎng)護穿筋張拉，錨固，灌漿。依靠預(yù)應(yīng)力錨具阻止鋼筋的彈性回彈，使截面砼獲得預(yù)壓應(yīng)力。這種方法使用比較簡單，不需要張拉臺座，生產(chǎn)靈活，但需要可靠的預(yù)應(yīng)力錨具及千斤頂，預(yù)應(yīng)力錨具用鋼量大，適用大型構(gòu)件的現(xiàn)場施工。