每一種機械或者設備在其生產完成后，都需要專業(yè)人士對其進行一些驗收工作，為了產品自身的質量好壞，預應力錨具的生產便是如此。預應力錨具生產廠家在我們對其進行驗收工作時首先需要對其夾具的進行驗收，其實驗與錨具類似，其次需要對于其張法銜接器進場進行驗收，可從同批中抽取3套組成3個預應力筋張拉裝備銜接器組裝進行實驗。運城預應力錨具第三需要對預應力錨具和銜接器的靜載錨固性能實驗，這里需要按照規(guī)則進行。最后我們需要對預應力錨具和銜接器驗收批的劃分，在同種資料和同一消費工藝條件下，錨具和夾具應不超越1000套。只有當這些驗收工作全部完成后才可使其投入使用。

預應力錨具是錨具的一種，是在建筑中混凝土預應力張拉用的錨具。預應力錨具生產廠家一般情況下有規(guī)定的位置，再澆灌上混凝土起到張拉的作用。預應力錨具最經常出現(xiàn)的地方是在橋梁建筑上。運城預應力錨具預應力錨具的基本型號：錨具的型號代表這不同的錨具，錨具的規(guī)格一般都比較嚴密，所以型號代表著不同的錨具。預應力錨具的M15-N錨具和M13-N錨具。M是錨具漢語拼音第一個字母，15或13代表鋼絞線，這就是型號的基本構造以及型號的含義解讀。

扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁。使用它可傅后張構件厚度減薄，克服了群錨體系錨下預應力過于集中、錨具兩個方向尺寸均較大的缺點，使應力分布更加均勻合理。預應力錨具生產廠家P型錨固體系包括擠壓錨、螺旋筋、錨板、約束圈等。配合GYJ500型擠壓機錨固。運城預應力錨具生產廠家適用于構件端部設計應力大或端部空間受到限制情況。運城預應力錨具使用時，按需要預埋在混凝土內，待混凝士凝固到設計強度后，再進行張拉。P型錨固體系包括擠壓錨、扁螺旋筋、錨板、扁約束圈等。適用于群錨構件端部受到限制的情況。

夾具，是預應力筋張拉和臨時固定的錨固裝置。要求夾具工作可靠、加工方便和成本低并能多次重復使用。運城預應力錨具夾具的種類分為將預應力筋錨固在臺座或鋼模上的錨固夾具和張拉時夾持預應力筋用的張拉夾具。預應力錨具生產廠家錨具，在預應力筋張拉完畢后將鋼筋永遠錨固在構件端部，防止預應力筋回縮，與構件共同受力，不能卸下重復使用的一種永久性錨具裝置。錨具按錨固原理分為支承式(螺絲端桿錨具、鐓頭錨具等、夾片式(JMl2型錨具、JM5型錨具等)、錐塞錨具、握裹式等。