固定端錨具安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。預(yù)應(yīng)力錨具廠家錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。運城預(yù)應(yīng)力錨具缺點是對束要求有準確的長度，對預(yù)應(yīng)力鋼材下料長度要求嚴格。運城預(yù)應(yīng)力錨具廠家夾片式錨具的主要優(yōu)點是對后張束鋼材的下料長度要求不嚴，成束方便。高強度精軋螺紋鋼錨具缺點是錨固過程中內(nèi)縮量大，預(yù)應(yīng)力筋在錨固端損失大，費用較高，它適用于長度較大的長束。高強度精軋螺紋鋼錨具中，混凝土上所用的永久性錨固裝置。

錨具按工作狀態(tài)分為張拉錨具和固定錨具兩類。高強度精軋螺紋鋼是一種機械裝置，用以永久性保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞給混凝土，主要應(yīng)用于后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中。預(yù)應(yīng)力錨具廠家張拉錨具用于對預(yù)應(yīng)力筋進行張拉和錨固。運城預(yù)應(yīng)力錨具固定高強度精軋螺紋鋼錨具錨具用于只需一端張拉預(yù)應(yīng)力筋的非張拉端的錨固。運城預(yù)應(yīng)力錨具張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。

預(yù)應(yīng)力錨具在使用中可能會由于摩擦產(chǎn)生損失，這主要是由于在預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中，后張法預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦，先張法預(yù)應(yīng)力筋與錨具之間以及折點處的摩擦也造成了張拉應(yīng)力的損失。預(yù)應(yīng)力錨具廠家針對這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，我們有兩種應(yīng)對方法來處理：先針對較長的構(gòu)件，我們可以在它的兩端直接就進行張拉；我們還可以采用超張拉的方式來處理。運城預(yù)應(yīng)力錨具由于先張法中的熱養(yǎng)護的問題就可能會引起的溫差損失，這種時候，我們可以采用二次升溫養(yǎng)護貨值直接在鋼模上張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。

扁錨是一種新型夾片式扁型群錨，張拉槽口扁小，可減少砼板厚，可以單根分束張拉，施工方便。運城預(yù)應(yīng)力錨具因此適用于后張預(yù)應(yīng)力簡支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁結(jié)構(gòu)，以及橋面橫向預(yù)應(yīng)力等，能有效減小梁或板的高度。預(yù)應(yīng)力錨具廠家扁錨的應(yīng)用存在一些質(zhì)量問題：采用扁錨時，在澆筑板梁砼之前，先穿鋼絞線，穿束時容易將扁型波紋管扎破，澆筑砼時發(fā)生漏漿，堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。運城預(yù)應(yīng)力錨具由于是單根張拉，先張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力損失大。各束鋼絞線最終張拉應(yīng)力不均勻。由于混凝土為薄壁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力管道保護層小，在孔道壓漿時，當壓力過大時，混凝土容易爆裂。