錨具是很多工程中會用到的錨固工具，進到現(xiàn)場后要妥善保管，要有防雨、防潮措施，按施工進度計劃進料，或在施工現(xiàn)場隨用隨加工制作，有嚴重銹蝕的不得使用，作報廢處理。錨具生產(chǎn)廠家金屬波紋管在運、安放過程中減少或防止外力作用．防止波紋管變形，發(fā)現(xiàn)變截面的波紋管應更換。加強對金屬波紋管的保護減少對其損傷。畢節(jié)市錨具在普通鋼筋骨架成型后再鋪設金屬波紋管，用振搗棒振搗混凝土時，要避開金屬波紋管，金屬波紋管接頭。用大規(guī)格的波紋管作套管，套管長20～30cm．管道接頭在套管內(nèi)要對口、居中．兩端的環(huán)向縫隙用膠帶封閉嚴密。

礦用錨具的使用和保管是非常重要的；對于保管方面來說，為防止下次再使用礦用錨具時沒有任何生銹現(xiàn)象，也不會影響正常的使用，所以要求用戶在實際的保管過程中應該值得重視。畢節(jié)市錨具礦用錨具使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。錨具生產(chǎn)廠家礦用錨具工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當預應力束較長，須反復張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑，既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑，并經(jīng)常清除夾片表面雜物，可使退錨靈活，但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換，不得再使用。

錨具的硬度測驗應從每批中抽取5％的錨具且不少于5套，對其中有硬度請求的零件做硬度實驗。錨具生產(chǎn)廠家每個零件測試3點，其硬度應在設計請求的規(guī)模內(nèi)。如有一個零件分歧格，則應另取雙倍數(shù)目標零件重做實驗；如仍有一個零件分歧格，則應逐一檢討，及格者方可運用。畢節(jié)市錨具靜載錨固性能實驗經(jīng)上述兩項實驗后，應從同批中抽取6套錨具，組裝成3個預應力錨具組裝件，進行靜載錨固性能實驗，如有一個試件不契合請求，則應另取雙倍數(shù)目標錨具重做實驗；如仍有一個試件不契合請求，則該批錨具為分歧格品。

預應力錨具應配套使用，使用時海里沾有銹、水及其他雜質，不得有電流通導。畢節(jié)市錨具工具錨夾片外表面和錐孔內(nèi)表面使用前涂上退錨靈，以便退錨。限位板兩面分別有15.2和15.7識別字樣，表示限位板深度。錨具生產(chǎn)廠家如使用直徑φ15.2、φ15.4的鋼鉸線時，請用標志面為15.2的端面作為工作面；如鋼鉸線直徑φ15.5、φ15.7時，請用標志面為15.7的端面為工作端面。預應力筋張拉前應徹底清理墊板承壓面及灌漿孔，檢查承壓面后的混凝土質量，并對預應力筋外露部位進行除銹處理。預應力錨具安裝時，錨板應對正錨墊板止口，工作夾片兩片應上下水平對稱安裝，用專用工具輕打，且片位要均勻。錨板錐孔內(nèi)、夾片錐面均應涂上退錨靈，以便張拉錨固后順利退錨。

后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。畢節(jié)市錨具預應力錨具先制作構件，并在構件體內(nèi)按預應力筋的位置留出相應的孔道，待構件的混凝土強度達到規(guī)定的強度(一般不低于設計強度標準值的75%)后，在預留孔道中穿入預應力筋進行張拉，并利用錨具把張拉后的預應力筋錨固在構件的端部，依靠構件端部的錨具將預應力筋的預張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預壓應力。錨具生產(chǎn)廠家較后在孔道中灌入水泥漿，使預應力筋與混凝土構件形成整體。

固定端錨具安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。錨具生產(chǎn)廠家錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力。畢節(jié)市錨具缺點是對束要求有準確的長度，對預應力鋼材下料長度要求嚴格。畢節(jié)市錨具生產(chǎn)廠家夾片式錨具的主要優(yōu)點是對后張束鋼材的下料長度要求不嚴，成束方便。高強度精軋螺紋鋼錨具缺點是錨固過程中內(nèi)縮量大，預應力筋在錨固端損失大，費用較高，它適用于長度較大的長束。高強度精軋螺紋鋼錨具中，混凝土上所用的永久性錨固裝置。