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攀枝花市專業(yè)錨具夾片廠家

2020-12-01
攀枝花市專業(yè)錨具夾片廠家

礦用錨具應(yīng)用雖然不少很廣泛,但是在個別行業(yè)中是必不可少的。礦用錨具在使用的時候應(yīng)做好防銹工作。錨具夾片廠家礦用錨具的夾片在加工完后,最重要的就是應(yīng)進行防銹處理。錨具夾片廠家現(xiàn)在通常對礦用錨具的防銹處理的方法是浸防銹油,但在橋梁施工中,環(huán)境較惡劣,露天張拉時要放置很長時間,多則二十余天,很多都已經(jīng)生銹影響施工,如果用鍍鉻的方法處理產(chǎn)品,效果好,但成本太高,也不符合大批量生產(chǎn)。

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體外預(yù)應(yīng)力錨具結(jié)構(gòu)自重增加少,但可大幅提高承載能力;由于上部自重增加少,因而對下部影響小;施工簡單,工期短,經(jīng)濟效益明顯;施工過程不中斷或少中斷交通;對原結(jié)構(gòu)損傷小,不影響橋下凈空;應(yīng)力可調(diào)整,預(yù)應(yīng)力束可更換。攀枝花市錨具夾片體外預(yù)應(yīng)力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。錨具夾片廠家體外束橋梁加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結(jié)或無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有較大的差異。因而其預(yù)應(yīng)力損失的計算方法也有所不同。經(jīng)計算表明。與一般的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)比較,體外束加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力損失要小得多,針對這一點,預(yù)應(yīng)力鋼筋的控制應(yīng)力應(yīng)適當降低.以避免體外預(yù)應(yīng)力筋長期處于高應(yīng)力狀態(tài),對改善體外束結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)有利。

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橋梁上面分為兩種錨具,一種固定錨具一種是張拉錨具,固定端錨具一般都是橋梁上面使用的,不過固定端錨具一般來說只有一面石灰使用固定端錨具的,另一端還得是張拉端錨具才行;而張拉類的錨具就是兩端都是張拉錨具了,不會有其他的錨具。攀枝花市錨具夾片張拉端錨具分為低回縮錨具、圓形YJM錨具、扁形BJM錨具、礦用錨具、精軋螺紋鋼錨具、鋼絲錨具等等。錨具夾片廠家BM錨具是利用錐孔的楔緊原理,保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力,并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的鋼絲錨固工具,是用扁錨環(huán)、夾片、扁錨墊片、扁螺旋筋等材料組成,一般都是2-5孔之間。YJM錨具是經(jīng)常看到的,一般來說都是金色或者黑色,實際的孔數(shù)就要根據(jù)鋼絞線的數(shù)量而定。

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預(yù)應(yīng)力鋼絞線固定端錨具安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。錨具夾片廠家目前國內(nèi)普遍采用的錨具規(guī)格有M15-N錨具,其中M代表錨具;15代表鋼絞線的規(guī)格為15.24的鋼絞線,-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。M13-N錨具,其中M代表錨具;13代表鋼絞線的規(guī)格為12.78的鋼絞線,-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。錨具夾片廠家固定端錨具在工程應(yīng)用中采用握裹式錨具,規(guī)格型號表示為M15P-N或M13P-N;適用于構(gòu)件端布設(shè)計應(yīng)力大或端部空間受到限制的情況,它使用擠壓機將擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預(yù)埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到設(shè)計強度后,在進行張拉。

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預(yù)應(yīng)力錨具適用于工程建設(shè)過程中,混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。錨具夾片廠家一般在橋梁施工中經(jīng)常用到,預(yù)先安裝好定位,然后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,也就是波紋管的兩個端頭,是為了張拉時千斤頂?shù)姆€(wěn)定作用而設(shè)置的端面。攀枝花市錨具夾片錨具可以按照錨固的預(yù)應(yīng)力束類型的不同,錨具可分為:錨固粗鋼筋的螺絲端桿錨具、錨固鋼絲束的錨具、錨固鋼絞線或鋼筋束的錨具。按錨具使用的位置不同,錨具可分為固定端錨具和張拉端錨具兩種。不同的錨具需配套采用不同形式的張拉千斤頂及液壓設(shè)備,并有特定的張拉工序和細節(jié)要求。

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夾片式錨具操作時應(yīng)先安裝工作錨圈、夾片或錨塞、螺母等。然后清除錨下墊板、喇叭口內(nèi)、鋼絞線上的混凝土。錨具夾片廠家先安裝工具錨和張拉設(shè)備。分級張拉并記錄每級張拉油壓和預(yù)應(yīng)力筋伸長值。錨具夾片廠家達到設(shè)計應(yīng)力后,持荷3-5min,緩慢釋放油缸壓力為零。移走張拉設(shè)備,并切除過長預(yù)應(yīng)力筋。封口、壓漿、封錨。夾片式錨具管理:張拉錨固后的錨具和預(yù)應(yīng)力筋不得碰撞、敲擊、承受其它應(yīng)力,切除過長預(yù)應(yīng)力筋時,不能使錨具受熱退火而影響錨固性能。張拉時千斤頂兩側(cè)及工具錨后嚴禁站人,夾片式錨具運到工地后應(yīng)置于室內(nèi)防潮保存,使用當天拆包,用后放入箱內(nèi),用油紙包好,放銹蝕。

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