后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為夾片式、支承式、錐塞式和握裹式。銅川預(yù)應(yīng)力錨具適用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具，也可以用于較低強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力筋。銅川預(yù)應(yīng)力錨具僅能適用于低強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具，不得用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370和《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ85的規(guī)定。錨具應(yīng)滿(mǎn)足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉和放松預(yù)應(yīng)力的要求。預(yù)應(yīng)力錨具價(jià)格錨固多根預(yù)應(yīng)力筋的錨具，除應(yīng)有整束張拉的性能外，尚宜具有單根張拉的可能性。

預(yù)應(yīng)力錨具是建筑工程中不可缺少的，它的應(yīng)用很廣泛。銅川預(yù)應(yīng)力錨具錨具應(yīng)用領(lǐng)域包括：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭。銅川預(yù)應(yīng)力錨具另外預(yù)應(yīng)力錨具還可以應(yīng)用于巖體護(hù)坡錨固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。

夾片式錨具是利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線(xiàn)錨固，即楔形夾片把鋼絞線(xiàn)錨固于錨板錐形孔內(nèi)，當(dāng)使用千斤頂對(duì)鋼絞線(xiàn)束進(jìn)行張拉達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力值以后，千斤頂緩慢放張，錨具的夾片即被勻速回縮運(yùn)動(dòng)的鋼絞線(xiàn)束帶進(jìn)錨板的錐形孔內(nèi)，形成一個(gè)錨固單元，鋼絞線(xiàn)束的應(yīng)力通過(guò)錨板及錨墊板傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上，形成永久預(yù)應(yīng)力。銅川預(yù)應(yīng)力錨具圓形張拉端夾片式錨具由夾片、錨板、錨墊板以及螺旋筋四部分組成，夾片是錨固體系的關(guān)鍵零件，其形式為二片式或三片式，用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造。預(yù)應(yīng)力錨具價(jià)格錨板有錐孔，與夾片配合，利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線(xiàn)錨固；錨墊板與螺旋筋共同組成錨下受下構(gòu)件，其性能要滿(mǎn)足承載和傳遞預(yù)應(yīng)力的要求。

扁錨是一種新型夾片式扁型群錨，張拉槽口扁小，可減少砼板厚，可以單根分束張拉，施工方便。銅川預(yù)應(yīng)力錨具因此適用于后張預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁結(jié)構(gòu)，以及橋面橫向預(yù)應(yīng)力等，能有效減小梁或板的高度。預(yù)應(yīng)力錨具價(jià)格扁錨的應(yīng)用存在一些質(zhì)量問(wèn)題：采用扁錨時(shí)，在澆筑板梁砼之前，先穿鋼絞線(xiàn)，穿束時(shí)容易將扁型波紋管扎破，澆筑砼時(shí)發(fā)生漏漿，堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。銅川預(yù)應(yīng)力錨具由于是單根張拉，先張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)預(yù)應(yīng)力損失大。各束鋼絞線(xiàn)最終張拉應(yīng)力不均勻。由于混凝土為薄壁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力管道保護(hù)層小，在孔道壓漿時(shí)，當(dāng)壓力過(guò)大時(shí)，混凝土容易爆裂。

錨具的硬度測(cè)驗(yàn)應(yīng)從每批中抽取5％的錨具且不少于5套，對(duì)其中有硬度請(qǐng)求的零件做硬度實(shí)驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力錨具價(jià)格每個(gè)零件測(cè)試3點(diǎn)，其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)請(qǐng)求的規(guī)模內(nèi)。如有一個(gè)零件分歧格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標(biāo)零件重做實(shí)驗(yàn)；如仍有一個(gè)零件分歧格，則應(yīng)逐一檢討，及格者方可運(yùn)用。銅川預(yù)應(yīng)力錨具靜載錨固性能實(shí)驗(yàn)經(jīng)上述兩項(xiàng)實(shí)驗(yàn)后，應(yīng)從同批中抽取6套錨具，組裝成3個(gè)預(yù)應(yīng)力錨具組裝件，進(jìn)行靜載錨固性能實(shí)驗(yàn)，如有一個(gè)試件不契合請(qǐng)求，則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標(biāo)錨具重做實(shí)驗(yàn)；如仍有一個(gè)試件不契合請(qǐng)求，則該批錨具為分歧格品。