礦用錨具按錨固和傳遞預(yù)拉力的原理區(qū)分，可分為依靠承壓力的錨具、依靠摩擦力的錨具、依靠粘結(jié)力的錨具等幾種。預(yù)應(yīng)力錨具夾片廠家在單根預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的兩端各焊以一短段螺絲端桿，套以螺帽和墊板，即形成一種最簡(jiǎn)單的錨具。預(yù)應(yīng)力錨具夾片廠家預(yù)拉力通過(guò)螺絲端桿螺紋斜面上的承壓力傳到螺帽，再經(jīng)過(guò)墊板傳到預(yù)留孔道口四周的混凝土構(gòu)件上。成都預(yù)應(yīng)力錨具夾片螺絲端桿用冷拉或熱處理鋼筋制成，螺紋用細(xì)牙，端桿與預(yù)應(yīng)力鋼筋的焊接宜在預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉前進(jìn)行，這種錨具可用于張拉端，也可用于固定端。張拉用一般的千斤頂，單根張拉，將千斤頂拉桿(端部帶有內(nèi)螺紋)擰緊在螺絲端桿的螺紋上進(jìn)行張拉。張拉完畢后，旋緊螺帽，鋼筋就被錨住。這種錨具的優(yōu)點(diǎn)是比較簡(jiǎn)單，且錨固后千斤頂回油時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼筋基本不發(fā)生滑動(dòng)。如有需要，便于再次張拉。缺點(diǎn)是對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋長(zhǎng)度的精確度要求高，不能太長(zhǎng)或太短，否則螺紋長(zhǎng)度不夠用。

千斤頂是使用預(yù)應(yīng)力錨具的時(shí)候不可以離開的一種機(jī)械，在使用的時(shí)候，要求要經(jīng)過(guò)過(guò)濾處理，在油中不可以有水，千斤頂在使用過(guò)程中，一定要有校驗(yàn)這樣的保養(yǎng)程序，以保證千斤頂處于良好的使用狀態(tài)中。預(yù)應(yīng)力錨具夾片廠家電動(dòng)油泵：電動(dòng)油泵在使用的過(guò)程中，要注意檢查潤(rùn)滑油的使用，先檢查潤(rùn)滑油是不是足量，然后要檢查是不是使用的標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油，還要做到及時(shí)的更換，對(duì)于電動(dòng)油泵上的安全閥，在使用之前要做好預(yù)先鑒定。成都預(yù)應(yīng)力錨具夾片壓力表：壓力表在使用之前要經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)單位的認(rèn)可單位校驗(yàn)，而且各個(gè)施工隊(duì)要做到有專門的負(fù)責(zé)人來(lái)保管壓力表，還要建立與千斤頂?shù)膶?duì)做編號(hào)。

每一種機(jī)械或者設(shè)備在其生產(chǎn)完成后，都需要專業(yè)人士對(duì)其進(jìn)行一些驗(yàn)收工作，為了產(chǎn)品自身的質(zhì)量好壞，預(yù)應(yīng)力錨具的生產(chǎn)便是如此。預(yù)應(yīng)力錨具夾片廠家在我們對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收工作時(shí)首先需要對(duì)其夾具的進(jìn)行驗(yàn)收，其實(shí)驗(yàn)與錨具類似，其次需要對(duì)于其張法銜接器進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，可從同批中抽取3套組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋張拉裝備銜接器組裝進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。成都預(yù)應(yīng)力錨具夾片第三需要對(duì)預(yù)應(yīng)力錨具和銜接器的靜載錨固性能實(shí)驗(yàn)，這里需要按照規(guī)則進(jìn)行。最后我們需要對(duì)預(yù)應(yīng)力錨具和銜接器驗(yàn)收批的劃分，在同種資料和同一消費(fèi)工藝條件下，錨具和夾具應(yīng)不超越1000套。只有當(dāng)這些驗(yàn)收工作全部完成后才可使其投入使用。

預(yù)應(yīng)力錨具的材料計(jì)算公式：預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度既要滿足使用要求,移動(dòng)破碎站又要防止下料過(guò)長(zhǎng)造成浪費(fèi)。預(yù)應(yīng)力錨具夾片廠家預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度的計(jì)算,應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力筋的品種、錨具形式、彈性回縮率、張拉伸長(zhǎng)值、構(gòu)件孔道長(zhǎng)度、張拉設(shè)備與施工方法等因素。成都預(yù)應(yīng)力錨具夾片由于預(yù)制梁采用兩端張拉,故每根鋼絞線的長(zhǎng)度按下式確定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——構(gòu)件的孔道長(zhǎng)度; L1——工作錨厚度; L2——千斤頂長(zhǎng)度; L3——工具錨厚度; L4——長(zhǎng)度富余量;(一般取100mm)

預(yù)應(yīng)力錨具由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成，采用壓力分散型錨索，由三個(gè)單元錨索組成，每個(gè)單元錨索分別由兩根無(wú)粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，鋼絞線通過(guò)特制的擠壓簧和擠壓套對(duì)稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上，要求單根的連接強(qiáng)度大于200KN。預(yù)應(yīng)力錨具夾片廠家鋼質(zhì)承載體要求采用45號(hào)鋼材加工制作，其厚度不小于2cm。預(yù)應(yīng)力錨具的鋼絞線采用φj15.24mm和φj12.7mm高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力錨具夾片廠家無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。安裝前要確保每根鋼絞線順直、不扭不叉、排列均勻、除銹、除油污、對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.0～1.5m設(shè)置一架線環(huán)，保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。預(yù)應(yīng)力錨具夾片廠家安裝錨索體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度，確保錨固長(zhǎng)度。

預(yù)應(yīng)力錨具適用于工程建設(shè)過(guò)程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常會(huì)橋梁施工中經(jīng)常用到，在進(jìn)行施工的過(guò)程中，預(yù)應(yīng)力錨具的切割，宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；預(yù)應(yīng)力錨具張拉前，應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報(bào)告。預(yù)應(yīng)力錨具夾片廠家當(dāng)混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，且不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%后，方可施加預(yù)應(yīng)力。成都預(yù)應(yīng)力錨具夾片預(yù)應(yīng)力錨具張拉前，應(yīng)清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象，應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。