夾片式錨具作為橋梁、公路等常見場合的錨固工具有很重要的應(yīng)用。延安擠壓錨具夾片式錨具就是利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固，即楔形夾片把鋼絞線錨固于錨板錐形孔內(nèi)。擠壓錨具生產(chǎn)廠家當使用千斤頂對鋼絞線束進行張拉,達到設(shè)計應(yīng)力值以后千斤頂緩慢放張，錨具的夾片即被勻速回縮運動的鋼絞線束帶進錨板的錐形孔內(nèi)，形成一個錨固單元，鋼絞線束的應(yīng)力通過錨板及錨墊板傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上，形成永久性預(yù)應(yīng)力。夾片式錨具在固定方面有很強的作用，所以很多場合都會用到。

礦用錨具應(yīng)用雖然不少很廣泛，但是在個別行業(yè)中是必不可少的。礦用錨具在使用的時候應(yīng)做好防銹工作。擠壓錨具生產(chǎn)廠家礦用錨具的夾片在加工完后，最重要的就是應(yīng)進行防銹處理。擠壓錨具生產(chǎn)廠家現(xiàn)在通常對礦用錨具的防銹處理的方法是浸防銹油，但在橋梁施工中,環(huán)境較惡劣，露天張拉時要放置很長時間，多則二十余天，很多都已經(jīng)生銹影響施工，如果用鍍鉻的方法處理產(chǎn)品，效果好，但成本太高，也不符合大批量生產(chǎn)。

固定端錨具安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。擠壓錨具生產(chǎn)廠家錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。延安擠壓錨具缺點是對束要求有準確的長度，對預(yù)應(yīng)力鋼材下料長度要求嚴格。延安擠壓錨具生產(chǎn)廠家夾片式錨具的主要優(yōu)點是對后張束鋼材的下料長度要求不嚴，成束方便。高強度精軋螺紋鋼錨具缺點是錨固過程中內(nèi)縮量大，預(yù)應(yīng)力筋在錨固端損失大，費用較高，它適用于長度較大的長束。高強度精軋螺紋鋼錨具中，混凝土上所用的永久性錨固裝置。

錨具的硬度測驗應(yīng)從每批中抽取5％的錨具且不少于5套，對其中有硬度請求的零件做硬度實驗。擠壓錨具生產(chǎn)廠家每個零件測試3點，其硬度應(yīng)在設(shè)計請求的規(guī)模內(nèi)。如有一個零件分歧格，則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標零件重做實驗；如仍有一個零件分歧格，則應(yīng)逐一檢討，及格者方可運用。延安擠壓錨具靜載錨固性能實驗經(jīng)上述兩項實驗后，應(yīng)從同批中抽取6套錨具，組裝成3個預(yù)應(yīng)力錨具組裝件，進行靜載錨固性能實驗，如有一個試件不契合請求，則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標錨具重做實驗；如仍有一個試件不契合請求，則該批錨具為分歧格品。

預(yù)應(yīng)力錨具的材料計算公式：預(yù)應(yīng)力筋下料長度既要滿足使用要求,移動破碎站又要防止下料過長造成浪費。擠壓錨具生產(chǎn)廠家預(yù)應(yīng)力筋下料長度的計算,應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力筋的品種、錨具形式、彈性回縮率、張拉伸長值、構(gòu)件孔道長度、張拉設(shè)備與施工方法等因素。延安擠壓錨具由于預(yù)制梁采用兩端張拉,故每根鋼絞線的長度按下式確定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——構(gòu)件的孔道長度; L1——工作錨厚度; L2——千斤頂長度; L3——工具錨厚度; L4——長度富余量;(一般取100mm)

預(yù)應(yīng)力錨具是建筑工程中不可缺少的，它的應(yīng)用很廣泛。延安擠壓錨具錨具應(yīng)用領(lǐng)域包括：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭。延安擠壓錨具另外預(yù)應(yīng)力錨具還可以應(yīng)用于巖體護坡錨固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。