礦用錨具為單孔夾片式錨具，由錨環(huán)和夾片組成，主要分為圓柱體常規(guī)錨具，規(guī)格型號(hào)表示為：M15-N或M13-N；此錨具具有良好的錨固性能或放張自錨性能，張拉一般采用穿心式千斤頂。南陽(yáng)張拉錨具長(zhǎng)方體扁錨，規(guī)格型號(hào)為：BM15-N或BM13-N；扁形錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁，使預(yù)應(yīng)力分布更加均勻合理，進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。南陽(yáng)張拉錨具擠壓錨，固定端錨具，適用于構(gòu)件端部空間受到限制的情況，它使用擠壓機(jī)擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的一種擠壓式錨具，它預(yù)埋在混凝土內(nèi)，按需要排布，混凝土凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在進(jìn)行張拉。

扁錨是一種新型夾片式扁型群錨，張拉槽口扁小，可減少砼板厚，可以單根分束張拉，施工方便。南陽(yáng)張拉錨具因此適用于后張預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁結(jié)構(gòu)，以及橋面橫向預(yù)應(yīng)力等，能有效減小梁或板的高度。張拉錨具生產(chǎn)廠家扁錨的應(yīng)用存在一些質(zhì)量問(wèn)題：采用扁錨時(shí)，在澆筑板梁砼之前，先穿鋼絞線，穿束時(shí)容易將扁型波紋管扎破，澆筑砼時(shí)發(fā)生漏漿，堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。南陽(yáng)張拉錨具由于是單根張拉，先張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力損失大。各束鋼絞線最終張拉應(yīng)力不均勻。由于混凝土為薄壁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力管道保護(hù)層小，在孔道壓漿時(shí)，當(dāng)壓力過(guò)大時(shí)，混凝土容易爆裂。

預(yù)應(yīng)力錨具適用于工程建設(shè)過(guò)程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。張拉錨具生產(chǎn)廠家一般在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個(gè)端頭，是為了張拉時(shí)千斤頂?shù)姆€(wěn)定作用而設(shè)置的端面。南陽(yáng)張拉錨具錨具可以按照錨固的預(yù)應(yīng)力束類(lèi)型的不同，錨具可分為：錨固粗鋼筋的螺絲端桿錨具、錨固鋼絲束的錨具、錨固鋼絞線或鋼筋束的錨具。按錨具使用的位置不同，錨具可分為固定端錨具和張拉端錨具兩種。不同的錨具需配套采用不同形式的張拉千斤頂及液壓設(shè)備，并有特定的張拉工序和細(xì)節(jié)要求。

預(yù)應(yīng)力錨具在使用中可能會(huì)由于摩擦產(chǎn)生損失，這主要是由于在預(yù)應(yīng)力筋張拉過(guò)程中，后張法預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁之間的摩擦，先張法預(yù)應(yīng)力筋與錨具之間以及折點(diǎn)處的摩擦也造成了張拉應(yīng)力的損失。張拉錨具生產(chǎn)廠家針對(duì)這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，我們有兩種應(yīng)對(duì)方法來(lái)處理：先針對(duì)較長(zhǎng)的構(gòu)件，我們可以在它的兩端直接就進(jìn)行張拉；我們還可以采用超張拉的方式來(lái)處理。南陽(yáng)張拉錨具由于先張法中的熱養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題就可能會(huì)引起的溫差損失，這種時(shí)候，我們可以采用二次升溫養(yǎng)護(hù)貨值直接在鋼模上張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋。

預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法又稱(chēng)簡(jiǎn)單施工法，屬于小錨具施工安裝，是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28-75 mm、深度1～Sm筒形的簡(jiǎn)單施工、簡(jiǎn)單施工可用風(fēng)鉆或人工打設(shè)，然后在簡(jiǎn)單施工內(nèi)裝藥進(jìn) 行爆炸，簡(jiǎn)單施工法可用于開(kāi)挖基坑、開(kāi)采石料、松動(dòng)凍土等，但其錨具施工安裝量小、效率低、鉆孔工作量大。張拉錨具生產(chǎn)廠家一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放人少量的炸藥，經(jīng)過(guò)幾次錨具施工安裝擴(kuò)大成為圓球的形狀，最后裝人炸藥進(jìn)行錨具施工安裝。南陽(yáng)張拉錨具此法與炮孔錨具施工安裝法相比，具有錨具施工安裝效果好、工效高、進(jìn)度快、炸藥消耗少等優(yōu)1點(diǎn)。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。

體外預(yù)應(yīng)力錨具結(jié)構(gòu)自重增加少，但可大幅提高承載能力；由于上部自重增加少，因而對(duì)下部影響??；施工簡(jiǎn)單，工期短，經(jīng)濟(jì)效益明顯；施工過(guò)程不中斷或少中斷交通；對(duì)原結(jié)構(gòu)損傷小，不影響橋下凈空；應(yīng)力可調(diào)整，預(yù)應(yīng)力束可更換。南陽(yáng)張拉錨具體外預(yù)應(yīng)力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點(diǎn)、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。張拉錨具生產(chǎn)廠家體外束橋梁加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結(jié)或無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有較大的差異。因而其預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算方法也有所不同。經(jīng)計(jì)算表明。與一般的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)比較，體外束加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力損失要小得多，針對(duì)這一點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力鋼筋的控制應(yīng)力應(yīng)適當(dāng)降低．以避免體外預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)期處于高應(yīng)力狀態(tài)，對(duì)改善體外束結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)有利。