預(yù)應(yīng)力錨具張拉前，要先清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量，還要提供混凝土強(qiáng)度試壓的報(bào)告。漢中圓形錨具如果混凝土的抗壓強(qiáng)度滿(mǎn)足相應(yīng)的要求，就可以施加預(yù)應(yīng)力。圓形錨具價(jià)格大噸位的預(yù)應(yīng)力筋正式張拉前，一定要和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行試張拉。確認(rèn)張拉工藝合理，張拉伸長(zhǎng)值正常，并無(wú)有害裂縫出現(xiàn)后，就可成批張拉。必要時(shí)測(cè)定實(shí)際的孔道磨擦損失。操作人員必須站在安全地帶，做好防護(hù)措施，注意操作人員嚴(yán)禁站在張拉時(shí)和張拉好的預(yù)應(yīng)力筋前端。

錨具按工作狀態(tài)分為張拉錨具和固定錨具兩類(lèi)。高強(qiáng)度精軋螺紋鋼是一種機(jī)械裝置，用以永久性保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞給混凝土，主要應(yīng)用于后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中。圓形錨具價(jià)格張拉錨具用于對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉和錨固。漢中圓形錨具固定高強(qiáng)度精軋螺紋鋼錨具錨具用于只需一端張拉預(yù)應(yīng)力筋的非張拉端的錨固。漢中圓形錨具張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱(chēng)之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。

夾片式錨具作為橋梁、公路等常見(jiàn)場(chǎng)合的錨固工具有很重要的應(yīng)用。漢中圓形錨具夾片式錨具就是利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固，即楔形夾片把鋼絞線錨固于錨板錐形孔內(nèi)。圓形錨具價(jià)格當(dāng)使用千斤頂對(duì)鋼絞線束進(jìn)行張拉,達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力值以后千斤頂緩慢放張，錨具的夾片即被勻速回縮運(yùn)動(dòng)的鋼絞線束帶進(jìn)錨板的錐形孔內(nèi)，形成一個(gè)錨固單元，鋼絞線束的應(yīng)力通過(guò)錨板及錨墊板傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上，形成永久性預(yù)應(yīng)力。夾片式錨具在固定方面有很強(qiáng)的作用，所以很多場(chǎng)合都會(huì)用到。

夾片式錨具是利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固，即楔形夾片把鋼絞線錨固于錨板錐形孔內(nèi)，當(dāng)使用千斤頂對(duì)鋼絞線束進(jìn)行張拉達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力值以后，千斤頂緩慢放張，錨具的夾片即被勻速回縮運(yùn)動(dòng)的鋼絞線束帶進(jìn)錨板的錐形孔內(nèi)，形成一個(gè)錨固單元，鋼絞線束的應(yīng)力通過(guò)錨板及錨墊板傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上，形成永久預(yù)應(yīng)力。漢中圓形錨具圓形張拉端夾片式錨具由夾片、錨板、錨墊板以及螺旋筋四部分組成，夾片是錨固體系的關(guān)鍵零件，其形式為二片式或三片式，用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造。圓形錨具價(jià)格錨板有錐孔，與夾片配合，利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固；錨墊板與螺旋筋共同組成錨下受下構(gòu)件，其性能要滿(mǎn)足承載和傳遞預(yù)應(yīng)力的要求。

后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后再?gòu)埨A(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。漢中圓形錨具預(yù)應(yīng)力錨具先制作構(gòu)件，并在構(gòu)件體內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位置留出相應(yīng)的孔道，待構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度(一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%)后，在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，并利用錨具把張拉后的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的端部，依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。圓形錨具價(jià)格較后在孔道中灌入水泥漿，使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。

預(yù)應(yīng)力錨具由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成，采用壓力分散型錨索，由三個(gè)單元錨索組成，每個(gè)單元錨索分別由兩根無(wú)粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，鋼絞線通過(guò)特制的擠壓簧和擠壓套對(duì)稱(chēng)地錨固于鋼質(zhì)承載體上，要求單根的連接強(qiáng)度大于200KN。圓形錨具價(jià)格鋼質(zhì)承載體要求采用45號(hào)鋼材加工制作，其厚度不小于2cm。預(yù)應(yīng)力錨具的鋼絞線采用φj15.24mm和φj12.7mm高強(qiáng)度低松弛圓形錨具價(jià)格無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。安裝前要確保每根鋼絞線順直、不扭不叉、排列均勻、除銹、除油污、對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.0～1.5m設(shè)置一架線環(huán)，保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。圓形錨具價(jià)格安裝錨索體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度，確保錨固長(zhǎng)度。