預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器是預(yù)應(yīng)力工程中的核心元件，它是保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度，安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的關(guān)鍵，應(yīng)具有可靠的錨固性能，足夠的承載能力和良好的適用性。駐馬店橋梁錨具預(yù)應(yīng)力錨具固體系，按預(yù)應(yīng)力品種分，有鋼絲束鐓頭錨固體系、鋼絞線夾片錨固體系和精軋螺紋鋼筋錨固體系；按錨固原理分，有支承錨固、楔緊錨固、握裹錨固和組合錨固等體系。橋梁錨具廠家螺絲端桿錨具，精軋螺紋鋼筋錨具和鐓頭錨具屬于支承錨固。鋼質(zhì)錐塞錨具、夾片錨具和楔片錨具為楔緊錨固。

扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁。使用它可傅后張構(gòu)件厚度減薄，克服了群錨體系錨下預(yù)應(yīng)力過于集中、錨具兩個(gè)方向尺寸均較大的缺點(diǎn)，使應(yīng)力分布更加均勻合理。橋梁錨具廠家P型錨固體系包括擠壓錨、螺旋筋、錨板、約束圈等。配合GYJ500型擠壓機(jī)錨固。駐馬店橋梁錨具廠家適用于構(gòu)件端部設(shè)計(jì)應(yīng)力大或端部空間受到限制情況。駐馬店橋梁錨具使用時(shí)，按需要預(yù)埋在混凝土內(nèi)，待混凝士凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再進(jìn)行張拉。P型錨固體系包括擠壓錨、扁螺旋筋、錨板、扁約束圈等。適用于群錨構(gòu)件端部受到限制的情況。

預(yù)應(yīng)力錨具的材料計(jì)算公式：預(yù)應(yīng)力筋下料長度既要滿足使用要求,移動(dòng)破碎站又要防止下料過長造成浪費(fèi)。橋梁錨具廠家預(yù)應(yīng)力筋下料長度的計(jì)算,應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力筋的品種、錨具形式、彈性回縮率、張拉伸長值、構(gòu)件孔道長度、張拉設(shè)備與施工方法等因素。駐馬店橋梁錨具由于預(yù)制梁采用兩端張拉,故每根鋼絞線的長度按下式確定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——構(gòu)件的孔道長度; L1——工作錨厚度; L2——千斤頂長度; L3——工具錨厚度; L4——長度富余量;(一般取100mm)

預(yù)應(yīng)力錨具常用的兩種方法一種是先張法，另外一種是后張法，先張法先在臺(tái)座上按規(guī)定設(shè)計(jì)要求將鋼筋張拉到控制應(yīng)力，并用錨具臨時(shí)固定，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上切斷放松鋼筋依靠鋼筋與混凝土的粘結(jié)力傳遞預(yù)壓力。橋梁錨具廠家施工簡單、靠粘結(jié)力自錨，不必耗費(fèi)其他錨具，預(yù)應(yīng)力錨具可以重復(fù)使用，大批量生產(chǎn)時(shí)經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量穩(wěn)定，使用于中小型構(gòu)件工廠化生產(chǎn)。駐馬店橋梁錨具后張法主要流程是埋管制孔，澆砼，抽管，養(yǎng)護(hù)穿筋張拉，錨固，灌漿。依靠預(yù)應(yīng)力錨具阻止鋼筋的彈性回彈，使截面砼獲得預(yù)壓應(yīng)力。這種方法使用比較簡單，不需要張拉臺(tái)座，生產(chǎn)靈活，但需要可靠的預(yù)應(yīng)力錨具及千斤頂，預(yù)應(yīng)力錨具用鋼量大，適用大型構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)施工。

一般來說，使用預(yù)應(yīng)力錨具的時(shí)候，在預(yù)應(yīng)力筋張拉之前，要提供混凝土強(qiáng)度的試壓報(bào)告。駐馬店橋梁錨具因?yàn)榛炷恋目箟簭?qiáng)度是要滿足一定的設(shè)計(jì)要求的，一般需要的是不能低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%，之后才可以施加一定的預(yù)應(yīng)力。因此，對(duì)于混凝土強(qiáng)度等級(jí)是有一定的要求的。橋梁錨具廠家需要檢查一下承壓板后面的混凝土質(zhì)量問題：在使用預(yù)應(yīng)力錨具的時(shí)候，應(yīng)該先清理承壓板面。還需要檢查的就是承壓板后面的混凝土質(zhì)量問題是否合格。因?yàn)榇藭r(shí)如果發(fā)現(xiàn)混凝土有空洞的現(xiàn)象，是不能直接進(jìn)行張拉的。一般這個(gè)時(shí)候可以采用一些修補(bǔ)措施，例如可以使用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。

后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后再張拉預(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。駐馬店橋梁錨具預(yù)應(yīng)力錨具先制作構(gòu)件，并在構(gòu)件體內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位置留出相應(yīng)的孔道，待構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度(一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%)后，在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，并利用錨具把張拉后的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的端部，依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳給混凝土，使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。橋梁錨具廠家較后在孔道中灌入水泥漿，使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。