錨具的硬度測驗(yàn)應(yīng)從每批中抽取5%的錨具且不少于5套,對(duì)其中有硬度請(qǐng)求的零件做硬度實(shí)驗(yàn)。錨具夾片生產(chǎn)廠家每個(gè)零件測試3點(diǎn),其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)請(qǐng)求的規(guī)模內(nèi)。如有一個(gè)零件分歧格,則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標(biāo)零件重做實(shí)驗(yàn);如仍有一個(gè)零件分歧格,則應(yīng)逐一檢討,及格者方可運(yùn)用。三門峽錨具夾片靜載錨固性能實(shí)驗(yàn)經(jīng)上述兩項(xiàng)實(shí)驗(yàn)后,應(yīng)從同批中抽取6套錨具,組裝成3個(gè)預(yù)應(yīng)力錨具組裝件,進(jìn)行靜載錨固性能實(shí)驗(yàn),如有一個(gè)試件不契合請(qǐng)求,則應(yīng)另取雙倍數(shù)目標(biāo)錨具重做實(shí)驗(yàn);如仍有一個(gè)試件不契合請(qǐng)求,則該批錨具為分歧格品。
橋梁上面分為兩種錨具,一種固定錨具一種是張拉錨具,固定端錨具一般都是橋梁上面使用的,不過固定端錨具一般來說只有一面石灰使用固定端錨具的,另一端還得是張拉端錨具才行;而張拉類的錨具就是兩端都是張拉錨具了,不會(huì)有其他的錨具。三門峽錨具夾片張拉端錨具分為低回縮錨具、圓形YJM錨具、扁形BJM錨具、礦用錨具、精軋螺紋鋼錨具、鋼絲錨具等等。錨具夾片生產(chǎn)廠家BM錨具是利用錐孔的楔緊原理,保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力,并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的鋼絲錨固工具,是用扁錨環(huán)、夾片、扁錨墊片、扁螺旋筋等材料組成,一般都是2-5孔之間。YJM錨具是經(jīng)常看到的,一般來說都是金色或者黑色,實(shí)際的孔數(shù)就要根據(jù)鋼絞線的數(shù)量而定。
扁錨是一種新型夾片式扁型群錨,張拉槽口扁小,可減少砼板厚,可以單根分束張拉,施工方便。三門峽錨具夾片因此適用于后張預(yù)應(yīng)力簡支T梁、空心板,城市高度受限制的低箱梁等薄壁結(jié)構(gòu),以及橋面橫向預(yù)應(yīng)力等,能有效減小梁或板的高度。錨具夾片生產(chǎn)廠家扁錨的應(yīng)用存在一些質(zhì)量問題:采用扁錨時(shí),在澆筑板梁砼之前,先穿鋼絞線,穿束時(shí)容易將扁型波紋管扎破,澆筑砼時(shí)發(fā)生漏漿,堵塞預(yù)應(yīng)力孔道。三門峽錨具夾片由于是單根張拉,先張拉的預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)應(yīng)力損失大。各束鋼絞線最終張拉應(yīng)力不均勻。由于混凝土為薄壁結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力管道保護(hù)層小,在孔道壓漿時(shí),當(dāng)壓力過大時(shí),混凝土容易爆裂。
預(yù)應(yīng)力錨具適用于工程建設(shè)過程中,混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。通常會(huì)橋梁施工中經(jīng)常用到,在進(jìn)行施工的過程中,預(yù)應(yīng)力錨具的切割,宜采用砂輪鋸,不得采用電弧切割;預(yù)應(yīng)力錨具張拉前,應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報(bào)告。錨具夾片生產(chǎn)廠家當(dāng)混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,且不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%后,方可施加預(yù)應(yīng)力。三門峽錨具夾片預(yù)應(yīng)力錨具張拉前,應(yīng)清理承壓板面,并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象,應(yīng)在張拉前用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。
手 機(jī):13523483313
電 話:0371-23190028
網(wǎng) 址:www.touchthestreet.com
地 址:開封市禹王臺(tái)區(qū)310國道與開尉路交叉口向西200米路北
微信二維碼