錨具是很多工程中會用到的錨固工具,進到現(xiàn)場后要妥善保管,要有防雨、防潮措施,按施工進度計劃進料,或在施工現(xiàn)場隨用隨加工制作,有嚴重銹蝕的不得使用,作報廢處理。錨具廠家金屬波紋管在運、安放過程中減少或防止外力作用.防止波紋管變形,發(fā)現(xiàn)變截面的波紋管應更換。加強對金屬波紋管的保護減少對其損傷。桂林市錨具在普通鋼筋骨架成型后再鋪設金屬波紋管,用振搗棒振搗混凝土時,要避開金屬波紋管,金屬波紋管接頭。用大規(guī)格的波紋管作套管,套管長20~30cm.管道接頭在套管內要對口、居中.兩端的環(huán)向縫隙用膠帶封閉嚴密。
預應力錨具由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成,采用壓力分散型錨索,由三個單元錨索組成,每個單元錨索分別由兩根無粘結鋼絞線內錨于鋼質承載體組成,鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質承載體上,要求單根的連接強度大于200KN。錨具廠家鋼質承載體要求采用45號鋼材加工制作,其厚度不小于2cm。預應力錨具的鋼絞線采用φj15.24mm和φj12.7mm高強度低松弛錨具廠家無粘結預應力鋼絞線。安裝前要確保每根鋼絞線順直、不扭不叉、排列均勻、除銹、除油污、對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.0~1.5m設置一架線環(huán),保證錨索體保護層厚度不小于20mm。錨具廠家安裝錨索體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩緩將錨索體放入孔內,用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度,計算孔內錨索長度,確保錨固長度。
預應力錨具適用于有粘結、無粘結、體內或體外配筋的預應力混凝土結構中使用的錨具、夾具和連接器。錨具廠家拉索的錨固裝置也可參考應用,但尚應遵守有關專門規(guī)定。桂林市錨具預應力錨具在預應力結構中用于建立預加應力的單根或成束的預應力鋼絲、鋼絞線或鋼筋。有粘結預應力筋是和混凝土直接粘結的或是在張拉后通過灌漿使之與混凝土粘結的預應力筋:無粘結預應力筋是用塑料、環(huán)氧樹脂、油脂等涂包的預應力筋,可以布置在混凝土結構體內或體外,且不能與混凝土粘結,這種預應力筋的拉力永遠只能通過錨具和變向裝置傳遞給混凝土。
在橋梁建筑工程中,常用的錨具施工安裝方法有以下幾種。一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放人少量的炸藥,經(jīng)過幾次錨具施工安裝擴大成為圓球的形狀,較后裝人炸藥進行錨具施工安裝。錨具廠家在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。復雜錨具施工安裝也叫“定向錨具施工安裝”,是通過一定的技術措施,嚴格控制爆炸能量和爆炸規(guī)模,使錨具施工安裝的聲響、振動、破壞區(qū)域以及破碎物的散坍范圍,控制在規(guī)定的限度之內。桂林市錨具簡單施工法又稱預應力錨具施工安裝法,屬于小錨具施工安裝,是在被錨具施工安裝的巖石內鉆鑿直徑28—75?mm、深度1~Sm筒形的簡單施工、簡單施工可用風鉆或人工打設,然后在簡單施工內裝藥進行爆炸。
預應力鋼絞線固定端錨具安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。錨具廠家目前國內普遍采用的錨具規(guī)格有M15-N錨具,其中M代表錨具;15代表鋼絞線的規(guī)格為15.24的鋼絞線,-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。M13-N錨具,其中M代表錨具;13代表鋼絞線的規(guī)格為12.78的鋼絞線,-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。錨具廠家固定端錨具在工程應用中采用握裹式錨具,規(guī)格型號表示為M15P-N或M13P-N;適用于構件端布設計應力大或端部空間受到限制的情況,它使用擠壓機將擠壓套壓結在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預埋在混凝土內,按需要排布,混凝土凝固到設計強度后,在進行張拉。
錨具和夾具的類型須符合設計規(guī)定和預應力鋼束張拉的需要。錨具廠家錨具、夾具進場時應分批進行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,尺寸不得超過允許偏差。桂林市錨具對錨夾具的強度、硬度、錨固能力等,應根據(jù)供貨數(shù)量和使用情況確定是否復驗。錨具廠家用預應力鋼束與錨夾具組合件進行張拉試驗時的錨固能力,不得低于預應力鋼束標準抗拉強度的90%。錨具、夾具須經(jīng)過有資質的權威專業(yè)技術部門鑒定和產品鑒定,出廠前應由供方按規(guī)定進行檢驗,并提供質量證明書。
手 機:13523483313
電 話:0371-23190028
網(wǎng) 址:www.touchthestreet.com
地 址:開封市禹王臺區(qū)310國道與開尉路交叉口向西200米路北
微信二維碼