體外預應力錨具結(jié)構(gòu)自重增加少，但可大幅提高承載能力；由于上部自重增加少，因而對下部影響小；施工簡單，工期短，經(jīng)濟效益明顯；施工過程不中斷或少中斷交通；對原結(jié)構(gòu)損傷小，不影響橋下凈空；應力可調(diào)整，預應力束可更換。新鄉(xiāng)橋梁錨具體外預應力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。橋梁錨具價格體外束橋梁加固結(jié)構(gòu)的預應力筋構(gòu)造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結(jié)或無粘結(jié)預應力筋有較大的差異。因而其預應力損失的計算方法也有所不同。經(jīng)計算表明。與一般的預應力混凝土結(jié)構(gòu)比較，體外束加固結(jié)構(gòu)的預應力損失要小得多，針對這一點，預應力鋼筋的控制應力應適當降低．以避免體外預應力筋長期處于高應力狀態(tài)，對改善體外束結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)有利。

錨具按工作狀態(tài)分為張拉錨具和固定錨具兩類。高強度精軋螺紋鋼是一種機械裝置，用以永久性保持預應力筋的拉力并將其傳遞給混凝土，主要應用于后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中。橋梁錨具價格張拉錨具用于對預應力筋進行張拉和錨固。新鄉(xiāng)橋梁錨具固定高強度精軋螺紋鋼錨具錨具用于只需一端張拉預應力筋的非張拉端的錨固。新鄉(xiāng)橋梁錨具張拉端錨具：安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。固定端錨具：安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。

錨具的硬度測驗應從每批中抽取5％的錨具且不少于5套，對其中有硬度請求的零件做硬度實驗。橋梁錨具價格每個零件測試3點，其硬度應在設計請求的規(guī)模內(nèi)。如有一個零件分歧格，則應另取雙倍數(shù)目標零件重做實驗；如仍有一個零件分歧格，則應逐一檢討，及格者方可運用。新鄉(xiāng)橋梁錨具靜載錨固性能實驗經(jīng)上述兩項實驗后，應從同批中抽取6套錨具，組裝成3個預應力錨具組裝件，進行靜載錨固性能實驗，如有一個試件不契合請求，則應另取雙倍數(shù)目標錨具重做實驗；如仍有一個試件不契合請求，則該批錨具為分歧格品。

預應力錨具張拉前，要先清理承壓板面，并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量，還要提供混凝土強度試壓的報告。新鄉(xiāng)橋梁錨具如果混凝土的抗壓強度滿足相應的要求，就可以施加預應力。橋梁錨具價格大噸位的預應力筋正式張拉前，一定要和專業(yè)人員進行試張拉。確認張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現(xiàn)后，就可成批張拉。必要時測定實際的孔道磨擦損失。操作人員必須站在安全地帶，做好防護措施，注意操作人員嚴禁站在張拉時和張拉好的預應力筋前端。