體外預(yù)應(yīng)力錨具結(jié)構(gòu)自重增加少，但可大幅提高承載能力；由于上部自重增加少，因而對下部影響??；施工簡單，工期短，經(jīng)濟效益明顯；施工過程不中斷或少中斷交通；對原結(jié)構(gòu)損傷小，不影響橋下凈空；應(yīng)力可調(diào)整，預(yù)應(yīng)力束可更換。上海擠壓錨具體外預(yù)應(yīng)力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。擠壓錨具廠家體外束橋梁加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結(jié)或無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有較大的差異。因而其預(yù)應(yīng)力損失的計算方法也有所不同。經(jīng)計算表明。與一般的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)比較，體外束加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力損失要小得多，針對這一點，預(yù)應(yīng)力鋼筋的控制應(yīng)力應(yīng)適當(dāng)降低．以避免體外預(yù)應(yīng)力筋長期處于高應(yīng)力狀態(tài)，對改善體外束結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)有利。

預(yù)應(yīng)力錨具的材料計算公式：預(yù)應(yīng)力筋下料長度既要滿足使用要求,移動破碎站又要防止下料過長造成浪費。擠壓錨具廠家預(yù)應(yīng)力筋下料長度的計算,應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力筋的品種、錨具形式、彈性回縮率、張拉伸長值、構(gòu)件孔道長度、張拉設(shè)備與施工方法等因素。上海擠壓錨具由于預(yù)制梁采用兩端張拉,故每根鋼絞線的長度按下式確定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——構(gòu)件的孔道長度; L1——工作錨厚度; L2——千斤頂長度; L3——工具錨厚度; L4——長度富余量;(一般取100mm)

預(yù)應(yīng)力錨具由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成，采用壓力分散型錨索，由三個單元錨索組成，每個單元錨索分別由兩根無粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上，要求單根的連接強度大于200KN。擠壓錨具廠家鋼質(zhì)承載體要求采用45號鋼材加工制作，其厚度不小于2cm。預(yù)應(yīng)力錨具的鋼絞線采用φj15.24mm和φj12.7mm高強度低松弛擠壓錨具廠家無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。安裝前要確保每根鋼絞線順直、不扭不叉、排列均勻、除銹、除油污、對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.0～1.5m設(shè)置一架線環(huán)，保證錨索體保護層厚度不小于20mm。擠壓錨具廠家安裝錨索體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度，計算孔內(nèi)錨索長度，確保錨固長度。

錨具檢測硬度計在錨具使用安裝的過程中起著非常重要的作用。在錨具硬度測試過程中施加試驗力或尚未卸除試驗力時，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動變荷手輪。擠壓錨具廠家當(dāng)試驗力施加于錨具試件上時，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動升降螺桿，避免壓頭損壞。任何情況下，不允許壓頭與試臺及支座觸碰。儀器電氣元件，開關(guān)、插座等安裝位置嚴(yán)禁自行拆裝。操作人員應(yīng)遵守操作規(guī)范，在試驗前用標(biāo)準(zhǔn)塊校隊硬度計。擠壓錨具廠家不經(jīng)常使用的儀器，開機后要進行多次的硬度測試，穩(wěn)定后，再進行試件的硬度測試。硬度計搬運時應(yīng)托底，不準(zhǔn)橫列。上海擠壓錨具搬運前先將緩沖器內(nèi)油抽取，再固定光學(xué)杠桿并取下砝碼。凡取下砝碼或更換保險絲時，應(yīng)先拔去電源插頭。硬度計做好周期檢定工作，每年一次以保證硬度計的準(zhǔn)確性。硬度塊的使用只能在工作面上進行，其使用有效期為一年。