預應力錨具是建筑工程中不可缺少的，它的應用很廣泛。長沙張拉錨具錨具應用領域包括：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭。長沙張拉錨具另外預應力錨具還可以應用于巖體護坡錨固、隧道礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等。

體外預應力錨具結構自重增加少，但可大幅提高承載能力；由于上部自重增加少，因而對下部影響?。皇┕ず唵?，工期短，經(jīng)濟效益明顯；施工過程不中斷或少中斷交通；對原結構損傷小，不影響橋下凈空；應力可調(diào)整，預應力束可更換。長沙張拉錨具體外預應力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。張拉錨具廠家體外束橋梁加固結構的預應力筋構造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結或無粘結預應力筋有較大的差異。因而其預應力損失的計算方法也有所不同。經(jīng)計算表明。與一般的預應力混凝土結構比較，體外束加固結構的預應力損失要小得多，針對這一點，預應力鋼筋的控制應力應適當降低．以避免體外預應力筋長期處于高應力狀態(tài)，對改善體外束結構的受力狀態(tài)有利。

預應力錨具施工安裝法又稱簡單施工法，屬于小錨具施工安裝，是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28-75 mm、深度1～Sm筒形的簡單施工、簡單施工可用風鉆或人工打設，然后在簡單施工內(nèi)裝藥進 行爆炸，簡單施工法可用于開挖基坑、開采石料、松動凍土等，但其錨具施工安裝量小、效率低、鉆孔工作量大。張拉錨具廠家一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放人少量的炸藥，經(jīng)過幾次錨具施工安裝擴大成為圓球的形狀，最后裝人炸藥進行錨具施工安裝。長沙張拉錨具此法與炮孔錨具施工安裝法相比，具有錨具施工安裝效果好、工效高、進度快、炸藥消耗少等優(yōu)1點。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。

礦用錨具按錨固和傳遞預拉力的原理區(qū)分，可分為依靠承壓力的錨具、依靠摩擦力的錨具、依靠粘結力的錨具等幾種。張拉錨具廠家在單根預應力粗鋼筋的兩端各焊以一短段螺絲端桿，套以螺帽和墊板，即形成一種最簡單的錨具。張拉錨具廠家預拉力通過螺絲端桿螺紋斜面上的承壓力傳到螺帽，再經(jīng)過墊板傳到預留孔道口四周的混凝土構件上。長沙張拉錨具螺絲端桿用冷拉或熱處理鋼筋制成，螺紋用細牙，端桿與預應力鋼筋的焊接宜在預應力鋼筋冷拉前進行，這種錨具可用于張拉端，也可用于固定端。張拉用一般的千斤頂，單根張拉，將千斤頂拉桿(端部帶有內(nèi)螺紋)擰緊在螺絲端桿的螺紋上進行張拉。張拉完畢后，旋緊螺帽，鋼筋就被錨住。這種錨具的優(yōu)點是比較簡單，且錨固后千斤頂回油時，預應力鋼筋基本不發(fā)生滑動。如有需要，便于再次張拉。缺點是對預應力鋼筋長度的精確度要求高，不能太長或太短，否則螺紋長度不夠用。

預應力錨具鋼絞線不能有嚴重銹蝕現(xiàn)象，若有銹坑、麻點現(xiàn)象將會降低鋼絞線的強度，張拉時出現(xiàn)斷絲觀象。張拉錨具廠家在預應力錨具張拉錨固區(qū)應將鋼絞線上浮銹、水泥漿泥砂清理干凈，以免影響錨固。長沙張拉錨具張拉前檢查預應力錨具預留孔是否通暢，波紋管內(nèi)是否有漏漿現(xiàn)象，若有漏漿堵塞管道時一定要進行清楚。尤其是孔道兩端錨墊板的喇叭口部位要清理干凈。波紋管與錨墊板的連接只能連接在錨墊板小端的直段孔內(nèi)，不能進入喇叭口內(nèi)，喇叭口內(nèi)若有多余的波紋管應清除掉。