夾片式錨具作為橋梁、公路等常見場合的錨固工具有很重要的應(yīng)用。許昌橋梁錨具夾片式錨具就是利用錐孔的楔緊原理將鋼絞線錨固，即楔形夾片把鋼絞線錨固于錨板錐形孔內(nèi)。橋梁錨具廠家當(dāng)使用千斤頂對鋼絞線束進行張拉,達到設(shè)計應(yīng)力值以后千斤頂緩慢放張，錨具的夾片即被勻速回縮運動的鋼絞線束帶進錨板的錐形孔內(nèi)，形成一個錨固單元，鋼絞線束的應(yīng)力通過錨板及錨墊板傳遞到建筑結(jié)構(gòu)上，形成永久性預(yù)應(yīng)力。夾片式錨具在固定方面有很強的作用，所以很多場合都會用到。

橋梁上面分為兩種錨具，一種固定錨具一種是張拉錨具，固定端錨具一般都是橋梁上面使用的，不過固定端錨具一般來說只有一面石灰使用固定端錨具的，另一端還得是張拉端錨具才行;而張拉類的錨具就是兩端都是張拉錨具了，不會有其他的錨具。許昌橋梁錨具張拉端錨具分為低回縮錨具、圓形YJM錨具、扁形BJM錨具、礦用錨具、精軋螺紋鋼錨具、鋼絲錨具等等。橋梁錨具廠家BM錨具是利用錐孔的楔緊原理，保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力，并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的鋼絲錨固工具，是用扁錨環(huán)、夾片、扁錨墊片、扁螺旋筋等材料組成，一般都是2-5孔之間。YJM錨具是經(jīng)?？吹降模话銇碚f都是金色或者黑色，實際的孔數(shù)就要根據(jù)鋼絞線的數(shù)量而定。

扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁。使用它可傅后張構(gòu)件厚度減薄，克服了群錨體系錨下預(yù)應(yīng)力過于集中、錨具兩個方向尺寸均較大的缺點，使應(yīng)力分布更加均勻合理。橋梁錨具廠家P型錨固體系包括擠壓錨、螺旋筋、錨板、約束圈等。配合GYJ500型擠壓機錨固。許昌橋梁錨具廠家適用于構(gòu)件端部設(shè)計應(yīng)力大或端部空間受到限制情況。許昌橋梁錨具使用時，按需要預(yù)埋在混凝土內(nèi)，待混凝士凝固到設(shè)計強度后，再進行張拉。P型錨固體系包括擠壓錨、扁螺旋筋、錨板、扁約束圈等。適用于群錨構(gòu)件端部受到限制的情況。

每一種機械或者設(shè)備在其生產(chǎn)完成后，都需要專業(yè)人士對其進行一些驗收工作，為了產(chǎn)品自身的質(zhì)量好壞，預(yù)應(yīng)力錨具的生產(chǎn)便是如此。橋梁錨具廠家在我們對其進行驗收工作時首先需要對其夾具的進行驗收，其實驗與錨具類似，其次需要對于其張法銜接器進場進行驗收，可從同批中抽取3套組成3個預(yù)應(yīng)力筋張拉裝備銜接器組裝進行實驗。許昌橋梁錨具第三需要對預(yù)應(yīng)力錨具和銜接器的靜載錨固性能實驗，這里需要按照規(guī)則進行。最后我們需要對預(yù)應(yīng)力錨具和銜接器驗收批的劃分，在同種資料和同一消費工藝條件下，錨具和夾具應(yīng)不超越1000套。只有當(dāng)這些驗收工作全部完成后才可使其投入使用。