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臺(tái)州專業(yè)橋梁錨具生產(chǎn)廠家

2020-06-02
臺(tái)州專業(yè)橋梁錨具生產(chǎn)廠家

扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁。使用它可傅后張構(gòu)件厚度減薄,克服了群錨體系錨下預(yù)應(yīng)力過(guò)于集中、錨具兩個(gè)方向尺寸均較大的缺點(diǎn),使應(yīng)力分布更加均勻合理。橋梁錨具生產(chǎn)廠家P型錨固體系包括擠壓錨、螺旋筋、錨板、約束圈等。配合GYJ500型擠壓機(jī)錨固。臺(tái)州橋梁錨具生產(chǎn)廠家適用于構(gòu)件端部設(shè)計(jì)應(yīng)力大或端部空間受到限制情況。臺(tái)州橋梁錨具使用時(shí),按需要預(yù)埋在混凝土內(nèi),待混凝士凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,再進(jìn)行張拉。P型錨固體系包括擠壓錨、扁螺旋筋、錨板、扁約束圈等。適用于群錨構(gòu)件端部受到限制的情況。

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礦用錨具按錨固和傳遞預(yù)拉力的原理區(qū)分,可分為依靠承壓力的錨具、依靠摩擦力的錨具、依靠粘結(jié)力的錨具等幾種。橋梁錨具生產(chǎn)廠家在單根預(yù)應(yīng)力粗鋼筋的兩端各焊以一短段螺絲端桿,套以螺帽和墊板,即形成一種最簡(jiǎn)單的錨具。橋梁錨具生產(chǎn)廠家預(yù)拉力通過(guò)螺絲端桿螺紋斜面上的承壓力傳到螺帽,再經(jīng)過(guò)墊板傳到預(yù)留孔道口四周的混凝土構(gòu)件上。臺(tái)州橋梁錨具螺絲端桿用冷拉或熱處理鋼筋制成,螺紋用細(xì)牙,端桿與預(yù)應(yīng)力鋼筋的焊接宜在預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉前進(jìn)行,這種錨具可用于張拉端,也可用于固定端。張拉用一般的千斤頂,單根張拉,將千斤頂拉桿(端部帶有內(nèi)螺紋)擰緊在螺絲端桿的螺紋上進(jìn)行張拉。張拉完畢后,旋緊螺帽,鋼筋就被錨住。這種錨具的優(yōu)點(diǎn)是比較簡(jiǎn)單,且錨固后千斤頂回油時(shí),預(yù)應(yīng)力鋼筋基本不發(fā)生滑動(dòng)。如有需要,便于再次張拉。缺點(diǎn)是對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋長(zhǎng)度的精確度要求高,不能太長(zhǎng)或太短,否則螺紋長(zhǎng)度不夠用。

臺(tái)州專業(yè)橋梁錨具生產(chǎn)廠家

錨具和夾具的類型須符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼束張拉的需要。橋梁錨具生產(chǎn)廠家錨具、夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,尺寸不得超過(guò)允許偏差。臺(tái)州橋梁錨具對(duì)錨夾具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等,應(yīng)根據(jù)供貨數(shù)量和使用情況確定是否復(fù)驗(yàn)。橋梁錨具生產(chǎn)廠家用預(yù)應(yīng)力鋼束與錨夾具組合件進(jìn)行張拉試驗(yàn)時(shí)的錨固能力,不得低于預(yù)應(yīng)力鋼束標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的90%。錨具、夾具須經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的權(quán)威專業(yè)技術(shù)部門鑒定和產(chǎn)品鑒定,出廠前應(yīng)由供方按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),并提供質(zhì)量證明書(shū)。

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預(yù)應(yīng)力錨具是錨具的一種,是在建筑中混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。橋梁錨具生產(chǎn)廠家一般情況下有規(guī)定的位置,再澆灌上混凝土起到張拉的作用。預(yù)應(yīng)力錨具最經(jīng)常出現(xiàn)的地方是在橋梁建筑上。臺(tái)州橋梁錨具預(yù)應(yīng)力錨具的基本型號(hào):錨具的型號(hào)代表這不同的錨具,錨具的規(guī)格一般都比較嚴(yán)密,所以型號(hào)代表著不同的錨具。預(yù)應(yīng)力錨具的M15-N錨具和M13-N錨具。M是錨具漢語(yǔ)拼音第一個(gè)字母,15或13代表鋼絞線,這就是型號(hào)的基本構(gòu)造以及型號(hào)的含義解讀。

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預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法又稱簡(jiǎn)單施工法,屬于小錨具施工安裝,是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28-75 mm、深度1~Sm筒形的簡(jiǎn)單施工、簡(jiǎn)單施工可用風(fēng)鉆或人工打設(shè),然后在簡(jiǎn)單施工內(nèi)裝藥進(jìn) 行爆炸,簡(jiǎn)單施工法可用于開(kāi)挖基坑、開(kāi)采石料、松動(dòng)凍土等,但其錨具施工安裝量小、效率低、鉆孔工作量大。橋梁錨具生產(chǎn)廠家一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放人少量的炸藥,經(jīng)過(guò)幾次錨具施工安裝擴(kuò)大成為圓球的形狀,最后裝人炸藥進(jìn)行錨具施工安裝。臺(tái)州橋梁錨具此法與炮孔錨具施工安裝法相比,具有錨具施工安裝效果好、工效高、進(jìn)度快、炸藥消耗少等優(yōu)1點(diǎn)。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。

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預(yù)應(yīng)力錨具由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成,采用壓力分散型錨索,由三個(gè)單元錨索組成,每個(gè)單元錨索分別由兩根無(wú)粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成,鋼絞線通過(guò)特制的擠壓簧和擠壓套對(duì)稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上,要求單根的連接強(qiáng)度大于200KN。橋梁錨具生產(chǎn)廠家鋼質(zhì)承載體要求采用45號(hào)鋼材加工制作,其厚度不小于2cm。預(yù)應(yīng)力錨具的鋼絞線采用φj15.24mm和φj12.7mm高強(qiáng)度低松弛橋梁錨具生產(chǎn)廠家無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。安裝前要確保每根鋼絞線順直、不扭不叉、排列均勻、除銹、除油污、對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.0~1.5m設(shè)置一架線環(huán),保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。橋梁錨具生產(chǎn)廠家安裝錨索體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào),確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度,計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度,確保錨固長(zhǎng)度。

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