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呂梁專業(yè)預(yù)應(yīng)力錨具廠家

2020-05-19
呂梁專業(yè)預(yù)應(yīng)力錨具廠家

礦用錨具為單孔夾片式錨具,由錨環(huán)和夾片組成,主要分為圓柱體常規(guī)錨具,規(guī)格型號表示為:M15-N或M13-N;此錨具具有良好的錨固性能或放張自錨性能,張拉一般采用穿心式千斤頂。呂梁預(yù)應(yīng)力錨具長方體扁錨,規(guī)格型號為:BM15-N或BM13-N;扁形錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁,使預(yù)應(yīng)力分布更加均勻合理,進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。呂梁預(yù)應(yīng)力錨具擠壓錨,固定端錨具,適用于構(gòu)件端部空間受到限制的情況,它使用擠壓機擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的一種擠壓式錨具,它預(yù)埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到設(shè)計強度后,在進(jìn)行張拉。

呂梁專業(yè)預(yù)應(yīng)力錨具廠家

預(yù)應(yīng)力錨具是先制作構(gòu)件,并在構(gòu)件體內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位置留出相應(yīng)的孔道,待構(gòu)件的混凝土強度達(dá)到規(guī)定的強度(一般不低于設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的75%)后,在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉,并利用錨具把張拉后的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的端部。預(yù)應(yīng)力錨具廠家依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳給混凝土,使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。呂梁預(yù)應(yīng)力錨具最后在孔道中灌入水泥漿,使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件形成整體。

呂梁專業(yè)預(yù)應(yīng)力錨具廠家

預(yù)應(yīng)力錨具鋼絞線不能有嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象,若有銹坑、麻點現(xiàn)象將會降低鋼絞線的強度,張拉時出現(xiàn)斷絲觀象。預(yù)應(yīng)力錨具廠家在預(yù)應(yīng)力錨具張拉錨固區(qū)應(yīng)將鋼絞線上浮銹、水泥漿泥砂清理干凈,以免影響錨固。呂梁預(yù)應(yīng)力錨具張拉前檢查預(yù)應(yīng)力錨具預(yù)留孔是否通暢,波紋管內(nèi)是否有漏漿現(xiàn)象,若有漏漿堵塞管道時一定要進(jìn)行清楚。尤其是孔道兩端錨墊板的喇叭口部位要清理干凈。波紋管與錨墊板的連接只能連接在錨墊板小端的直段孔內(nèi),不能進(jìn)入喇叭口內(nèi),喇叭口內(nèi)若有多余的波紋管應(yīng)清除掉。

呂梁專業(yè)預(yù)應(yīng)力錨具廠家

在橋梁建筑工程中,常用的錨具施工安裝方法有以下幾種。一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放人少量的炸藥,經(jīng)過幾次錨具施工安裝擴大成為圓球的形狀,較后裝人炸藥進(jìn)行錨具施工安裝。預(yù)應(yīng)力錨具廠家在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。復(fù)雜錨具施工安裝也叫“定向錨具施工安裝”,是通過一定的技術(shù)措施,嚴(yán)格控制爆炸能量和爆炸規(guī)模,使錨具施工安裝的聲響、振動、破壞區(qū)域以及破碎物的散坍范圍,控制在規(guī)定的限度之內(nèi)。呂梁預(yù)應(yīng)力錨具簡單施工法又稱預(yù)應(yīng)力錨具施工安裝法,屬于小錨具施工安裝,是在被錨具施工安裝的巖石內(nèi)鉆鑿直徑28—75?mm、深度1~Sm筒形的簡單施工、簡單施工可用風(fēng)鉆或人工打設(shè),然后在簡單施工內(nèi)裝藥進(jìn)行爆炸。

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錨具按工作狀態(tài)分為張拉錨具和固定錨具兩類。高強度精軋螺紋鋼是一種機械裝置,用以永久性保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞給混凝土,主要應(yīng)用于后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中。預(yù)應(yīng)力錨具廠家張拉錨具用于對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉和錨固。呂梁預(yù)應(yīng)力錨具固定高強度精軋螺紋鋼錨具錨具用于只需一端張拉預(yù)應(yīng)力筋的非張拉端的錨固。呂梁預(yù)應(yīng)力錨具張拉端錨具:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具,所謂錨具,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。固定端錨具:安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。

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體外預(yù)應(yīng)力錨具結(jié)構(gòu)自重增加少,但可大幅提高承載能力;由于上部自重增加少,因而對下部影響??;施工簡單,工期短,經(jīng)濟效益明顯;施工過程不中斷或少中斷交通;對原結(jié)構(gòu)損傷小,不影響橋下凈空;應(yīng)力可調(diào)整,預(yù)應(yīng)力束可更換。呂梁預(yù)應(yīng)力錨具體外預(yù)應(yīng)力加固體系由水平筋、斜筋、上錨固點、滑塊、承托、水平筋固定支座等部件組成。預(yù)應(yīng)力錨具廠家體外束橋梁加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力筋構(gòu)造形式及施工方法與常規(guī)的體內(nèi)有粘結(jié)或無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋有較大的差異。因而其預(yù)應(yīng)力損失的計算方法也有所不同。經(jīng)計算表明。與一般的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)比較,體外束加固結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力損失要小得多,針對這一點,預(yù)應(yīng)力鋼筋的控制應(yīng)力應(yīng)適當(dāng)降低.以避免體外預(yù)應(yīng)力筋長期處于高應(yīng)力狀態(tài),對改善體外束結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)有利。

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